Mi pare che per quelle esigenze ci possa stare anche un diesel.

Per i consumi di 5ooL 1.4 ci era arrivato da un possessore, nel topic dedicato, un dato ragionevolmente un po' troppo basso. Io credo che sia verosimile un valore attorno ai 13-14 km/l di combinato: la Punto col 1.4 è sui 15-16, ma ha peso ed aerodinamica dalla sua.

Butto lì qualche altra idea con guida alta e budget in quell'ordine.

• Kia Venga / Hyundai ix20 (da verificare gli spazi);
  
• Toyota Verso;
  
• Opel Meriva (anche Turbo GPL);
  
• Ford B-Max.
  

IMHO comunque ti sei orientato su due buoni modelli nel loro ambito.

Verificherei la copertura di budget per Yeti e 5ooL, anche diesel.

un'alternativa potrebbe essere la Renault Modus,ma è un pò bruttina...ci sono anche le gemelle Subaru Trezia/Toyota Verso-s...guida alta,spaziose,baule grande e risparmiose(magari a km0)...ma le migliori sarebbero le Hyundai Ix20/Kia Venga,ma per immagine e qualità meglio la hyundai(leggermente più sportiva esteticamente)...poi il 1.4 da 90cv in allestimento classic potrebbe fare al caso tuo e del tuo budget...o con 750 euro ti prendi il più ricco comfort...ma se volete la guida alta e un'auto poco costosa da comprare e mantenere,potrebbe essere un'alternativa la Dacia Duster 1.6 4x2 Laureate a 14000 euro...aggiungi due optional e arrivi a 15000....

Che mi dite di un VW Touran 1.6 tdi del 2010 con 90.000 km?

Che mi dite di un VW Touran 1.6 tdi del 2010 con 90.000 km?

Che prenderesti un'auto verosimilmente a un terzo di vita, sulla soglia di un chilometraggio "critico" per la possibile insorgenza di normali problemi di usura, e non più parca delle concorrenti.

Con quella cifra prendi auto equivalenti e soprattutto più fresche.

...che stà per affrontar la sostituzione cinghia distribuzione (6piotte)

...che stà per affrontar la sostituzione cinghia distribuzione (6piotte)

Che tipo di problemi posso incontrare con questa tipologia di motore e chilometraggio?

Il costo della cinghia potrei farmelo scontare dal prezzo di vendita.

Qual'è il giusto prezzo comprandola da conc. VW con 12 mesi di garanzia?

Grazie

...che stà per affrontar la sostituzione cinghia distribuzione (6piotte)

Nei 1.6 Tdi VAG la cinghia va fatta a 210.000km.

Comunque, rispondendo a Grecale, i km sono tanti per quel prezzo, un km0 o un semestrale di auto dello stesso tipo costano poco di più.

Modificato 7 Maggio 201312 anni fa da bik

Nei 1.6 Tdi VAG la cinghia va fatta a 210.000km.

Comunque, rispondendo a Grecale, i km sono tanti per quel prezzo, un km0 o un semestrale di auto dello stesso tipo costano poco di più.

Il prezzo non l'ho indicato....è comunque circa 14.500 euro che dite?

Nei 1.6 Tdi VAG la cinghia va fatta a 210.000km.

Il prezzo non l'ho indicato....è comunque circa 14.500 euro che dite?

A poco più prendi una C3 Picasso nuova, con un ulteriore salto penso che trovi delle Seat Althea nuove o km0.