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Fine Università, nuovo lavoro, nuova auto (finalmente)

Featured Replies

Inviato
  • Autore
Sicuramente piú su 500 con cerchi da 16 che su Mito con cerchi da 18".....almeno per la mia esperienza diretta.

Occaspita ma i cerchi di questa sono da 18?? Io pensavo fossero da 17!!

EDIT: ho trovato questo annuncio...La macchina sembra la stessa...ma con i cerchi diversi...da 16...c'è qualcosa che non quadra...

EDIT2: comunque dovrebbero​ essere da 17 e non da 18. Cercando e ricercando ho trovato questo listino e sull'optional 420 c'è scritto cerchi in titanio da 17...

Modificato da smukamuka

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL 120cv

588764_31.png

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I più attivi nella discussione

Inviato
Sicuramente piú su 500 con cerchi da 16 che su Mito con cerchi da 18".....almeno per la mia esperienza diretta.

Addirittura?

Eppure coi 18" la MiTo sembra camminare direttamente sull'acciaio. Io sbavo letteralmente quando ne vedo una, ma non me la sono proprio sentita di metterli... anche il venditore mi ha detto di lasciar perdere.

Quei "turbina" dovrebbero essere 17".

IMHO sul bianco stanno male, meglio sul rosso metallizzato. :si:

Vedi se riesci a scambiarli con qualcuno che ha quelli a fori circolari. :si:

P.S.

E comunque credo non siano originali Alfa Romeo.

Gli sport titanio dovrebbero essere quelli a fori di serie su QV.

Quelli a turbina li monta Giulietta da 18" e 147 da 17", ma entrambi hanno 5 bulloni, quindi non vanno su MiTo. Su MiTo non sono opzionabili né inclusi nella linea accessori invece.

Modificato da Edolo

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato
Addirittura?

Eppure coi 18" la MiTo sembra camminare direttamente sull'acciaio. Io sbavo letteralmente quando ne vedo una, ma non me la sono proprio sentita di metterli... anche il venditore mi ha detto di lasciar perdere.

Quei "turbina" dovrebbero essere 17".

IMHO sul bianco stanno male, meglio sul rosso metallizzato. :si:

Vedi se riesci a scambiarli con qualcuno che ha quelli a fori circolari. :si:

io avevo su questi qui....mitodannatio.jpg

....e non contento avevo messo su pure le Eibach..... per cui direi che il problema non si pone proprio!8-)

Modificato da Dannatio

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Inviato

Sì, ricordo le foto della Dannatio mobile.

Ma tu vivi in una Città. Percorri strade con vero asfalto! :)

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

la mito è una delle poche auto che con le molle ribassate sembra ancora più alta della versione con assetto standard

Modificato da Dannatio

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Inviato

A meno che non si parli di kilometraggi DAVVERO elevati (oltre 150.000km per le piccole e 200.000km per le grosse) il valore assoluto non è il primo parametro.

meglio 70.000km percorsi in extraurbano con manutenzione regolare che 40.000km in città e manutenzione quando capita (perché tutti pensano ai kilometro e mai al tempo).

come tagliando, io fare un tagliando ogni 12 mesi a prescindere. Con olio buono.

spenderai si quei 200€ annui fissi, ma ti eviti qualche problema che sta affliggendo i motori moderni.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore
A meno che non si parli di kilometraggi DAVVERO elevati (oltre 150.000km per le piccole e 200.000km per le grosse) il valore assoluto non è il primo parametro.

meglio 70.000km percorsi in extraurbano con manutenzione regolare che 40.000km in città e manutenzione quando capita (perché tutti pensano ai kilometro e mai al tempo).

come tagliando, io fare un tagliando ogni 12 mesi a prescindere. Con olio buono.

spenderai si quei 200€ annui fissi, ma ti eviti qualche problema che sta affliggendo i motori moderni.

Modificato da smukamuka

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL 120cv

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Inviato
Ti ringrazio Tony.

Beh a questo punto lunedì chiamo la concessionaria e mi faccio dire due cosine circa quando è stato montato l'impianto e se il prezzo è trattabile...e poi chiederò una prova ed una visione...

Se la farò mia, come spero, la prima cosa che farò sarà probabilmente farle le pinze freni gialle! Starebbe bene no? :)

Ho ancora il dubbio sui cerchi...ho visto che quei cerchi dovrebbero essere optional solo per la QV...che ha in teoria i 5 bulloni no? Beeene...quindi allora i cerchi su questa sono una replica non originale...ora però io vedo molte foto di mito QV con 4 bulloni (su google immagini)...come mai sta cosa?

Mi risulta che Mito monti solo mozzi a 4 bulloni.

l'unica eccezione ,se ricordo bene, era la Mito GTA rimasta a livello di prototipo.....ma per il resto direi che i cerchi isoGiuietta sono delle repliche.

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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