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quanto ti piace la Ferrari 458 Speciale?  

105 voti

  1. 1. quanto ti piace la Ferrari 458 Speciale?

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Ho visto un po' di filmati sulla Speciale sul sito FErrari. Ebbene ci stanno mille spippolamenti sui fantasmagorici progressi della Speciale, confrontata con la Scuderia. La Speciale è meglio in tutto: miglior rapporto peso potenza, maggior potenza, maggior coppia, maggior tenuta di strada, migliore aereodinamica, migliore elettronica, freni potenziati, migliori sospensioni, pneumatici specifici... e l'elenco dei progressi fantasmagorici potrebbe proseguire per tutta la pagina.

Poi, dopo essermi visto tutti i video, aver imparato a memoria tutte le sigle degli stupefacenti nuovi apparati elettronici di cui è dotata, ecco che mi ha spetto mirabolanti progressi in pista rispetto alla Scuderia... invece, con tutto sto popò di robb,a la Speciale è solo 1,5 secondi al giro più veloce della Scuderia sulla pista di Fiorano.

cioè... son passati quasi 10 anni da quando è uscita la Scuderia e in 10 anni hai migliroato solo di un secondo e mezzo...bha.

A quanto ricordo la 458 viaggiava più o meno come la scuderia...solo che era molto meno impegnativa...dare 1,5 secondi alla 458 su una pista ...mica è poco!!!!!!Anzi direi un ottimo risultato

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1,5 secondi al giro alla fine mica è poco. Saranno anche meno, reali.

Anche perchè andando avanti i miglioramenti saranno sempre più modesti IMHO. Se andassimo avanti a miglioramenti di 1 secondo a modello, fra un secolo girerebbero su quel circuito in 0 minuti e 0 secondi... :) ...un pochetto impossibile.

Anzi mi stupisco che non abbiano ancora raggiunto il "limite fisico oltre il quale non", che pure certamente esiste (mica ti puoi teletrasportare). A quel punto dovranno allungare enormemente i circuiti :) e ricominciare da capo misurando i miglioramenti in centesimi di secondo...

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a dimostrazione che i confronti fatti sui tempi rilevati in pista lasciano il tempo che trovano...

Ad esempio...

sappiamo quale fosse la temperatura atmosferica nei 2 casi ? ed il grado di umidità? E la temperatura asfalto ?

Chi guidava la Scuderia, quanto conosceva Fiorano...e quanto il pilota della Speciale?

Entrambi erano nello stesso stato di salute (magari quello della Scuderia aveva il cagotto ed aveva quindi uno "stimolo" in + a terminare il giro il prima possibile) ?

Paragonabili in quanto a capacità di guida e velocità in pista?

Magari quello della Speciale era lo stesso della Scuderia di allora...ma allora, chiediemoci, i 10 anni passati hanno influito sulla sua prestazione ? Se sì, di quanto?

La mescola delle gomme è paragonabile...

...

...

...

Infine, Fiorano no è mica Monza...è un circuito con tratti molto guidati dove la velocità è relativamente bassa (ergo, la migliore areodinamica incide meno) e dove il grip meccanico non permette ØØØ di scaricare al meglio i 95cv che la Speciale molla alla Scuderia...

Insomma...andiamo avanti?

Se volete...

Imho la Speciale è ovviamente anni luce avanti alla Scuderia...ci mancherebbe...a prescindere dai tempi in pista...

P.S. se quanto sopra lo decliniamo quando si parla delle prestazioni al Nurburgring...dobbiamo "propagarlo" all'Nesima potenza!

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...

invece, con tutto sto popò di robb,a la Speciale è solo 1,5 secondi al giro più veloce della Scuderia sulla pista di Fiorano.

cioè... son passati quasi 10 anni da quando è uscita la Scuderia e in 10 anni hai migliroato solo di un secondo e mezzo...bha.

....e ti sembra poco?!?!?!? :shock:

Ha girato più veloce della Enzo che ha un rapporto peso potenza più favorevole... segno che la Speciale ha una motricità maggiore..... gli anni non passano invano......

AlfaRomeoAlfasud_QuadrifoglioOro.jpg.54d8d4789689b7fed7bdcf7d3b003ec7.jpg 

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Occhio che il rilevamento dei tempi è sempre a favore delle nuove vetture.

Certo gli anni incidono a favore delle vetture nuove ma sarei anche curioso di vedere il grafico delle vetture per capire dove questa Speciale ha detto la sua se in maggior velocità in curva, quanto ha guadagno in metri in frenata, ecc... Oppure è stato un insieme di decimi guadagnati qui e li a fare l'insieme

Dire che è stata più veloce di 1 secondo non vuole dire nulla

Modificato da X82

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Dimenticate che la Speciale esce con Michelin Cup 2 mentre la 458 con Pilot Sport, solo di gomme la differenza è notevole. A livello di motore la differenza è molto meno di quello che riportano i dati ;) C'era molta piu differenza tra la Scuderia e la 430 liscia

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