Salve ragazzi,

Apro questa discussione dopo un breve riflessione. Ho calcolato senza pagare tasse e assicurazione che per la manutenzione ordinaria sul mio golf iv devo spendere per: gomme, cinghia di distribuzione, cambio olio motore e filtri, cambio olio trasmissione circa 200 euro al anno minimo.

La mia domanda, e quale sonno le machine che per la manutenzione ordinaria, si paga meno?

200€/anno ci metterei la firma col sangue.

180€ li ho spesi per il "tagliandino" del primo anno con la MiTo. Per il tagliando dei 35mila km me ne aspetto il doppio ed è ancora semi-nuova in garanzia.

Fai conto che anche se esistesse un'auto che costa zero euro l'anno ti partirebbero comunque almeno 2 anni di budget col solo passaggio di proprietà o IPT.

L'unico modo per spendere meno è andare in bici o coi mezzi pubblici.

@Edolo

hahaha, concordo. la bici per sempre.

Io ho calcolato e diviso il valore dell costo secondo i anni che sarano usati. Per esempio gomme, comprate a 300 euro per circa 4 anni, valore e 75 euro. Il valore sarebbe troppo se gli avrei calcolato diversamente...

Modificato 23 Agosto 201312 anni fa da Disco

Chiaro, hai calcolato l'ammortamento.

Io ho messo in preventivo 500€/anno per i prossimi 3 anni. Spero bastino.

Ovviamente escluso carburante, assicurazione e bollo.

La mia domanda, e quale sonno le machine che per a manutenzione ordinaria, si paga meno?

Non e' un conto facile, perche' dipende dal kilometraggio

Probabilmente il conto piu' corretto e' "manutenzione kilometrica" (se mi passi il termine), e diventa anche piu' semplice fare il conto: tagliandi+gomme+ev. distribuzione etc etc

Poi in base alla media di km annui sai quanto aspettarti, a meno di sfighe si intende

La mia domanda, e quale sonno le machine che per la manutenzione ordinaria, si paga meno?

Forse forse il piu' economico in assoluto e' il TwinAir aspirato?

Due cilindri, no turbo, poche complicazioni

Fiat punto 1.2 69cv o panda con lo stesso motore.

Il fire 1.2 è un vero e proprio mulo infaticabile e dai costi di gestione (manutenzione) irrisori.

Allora specifico meglio la mia domanda. Chi delle marche (non parlo di qualche modelo particolare ) ha i costi piu bassi per:

1) gomme

2) cinghia di distribuzione

3) cambio olio motori e filtri

4) cambio olio transmissione

5) bobine, alcol degli freni etc

Possiamo dare la nostra esperienza, sugli auto che abbiamo nel passato?

Penso gruppo FIAT.

I pezzi costano generalmente meno rispetto alle altre marche, e anche la manodopera del personale delle officine ufficiali.