Ho letto dà qualche parte del'affidabilità della Giulietta, come era diventata una delle più affidabile... se non sbaglio era una classifica ADAC. Qualcuno conosce l'articolo/messaggio/link in causa?

Posso solo dire, in merito al discorso affidabilità, che oggi in officina c'era una Giulietta 2.0 Mjet da 140 CV con 3-4 marcia rotte. Auto con 210mila km

IMHO un gran bella meta per l'affidabilità di un manuale stressato in così poco tempo (sono stati fatti in 2 anni e 4 mesi quei 210mila km)

Riguardo l'affidabilità riporto la mia esperienza: 2.0 140 cv,162k km, molto sfruttata ho sostituito 4 lampadine e il tergi posteriore. L'unica rottura è che beve olio (1 kg ogni 8k km) fin da nuova, il mio meccanico dice che è l'unica con il 2.0 a farlo...

Altra cosa degna di nota è che il comparto sospensivo (boccole e ammo) si è conservato decentemente (è la prima auto del gruppo che arriva a questi km senza diventare una gondola...)

Ciao

Sperando che non sia stato già scritto, nel sito svizzero di Alfa ci sono i dati tecnici del nuovo motore 2.0 diesel da 175 cv disponibile solo con cambio TCT.

Caratteristiche tecniche

Cilindri: 4 in linea

Cilindrata: 1.956 cm3

Potenza max (CE): 128 kW (175 CV) a 3750 giri/min

Coppia max (DYNAMIC): 350 Nm (35.6 kgm - CE) a 1750 giri/min

Cambio: automatico Alfa TCT a 6 rapporti (cambio a doppia frizione)

Prestazioni

Velocità massima: 220 km/h

Accelerazione (guidatore + 30 kg) 0–100 km/h: 7,8 s

Consumi - Emissioni secondo direttiva 1999/100/CE

Ciclo urbano: 5,2 l/100 km

Ciclo extraurbano: 3,9 l/100 km

Combinato: 4,4 l/100 km

Alfa Romeo

Modificato 7 Gennaio 201411 anni fa da J-Gian
corretto l'unità di misura della potenza ;-)

Sperando che non sia stato già scritto, nel sito svizzero di Alfa ci sono i dati tecnici del nuovo motore 2.0 diesel da 175 cv disponibile solo con cambio TCT.

Alfa Romeo

Non ha senso questo nuovo 175cv se hanno limitato la coppia è abbassato il regime di potenza massima. Non vorrei che avesse meno allungo del 170cv

Non ha senso questo nuovo 175cv se hanno limitato la coppia è abbassato il regime di potenza massima. Non vorrei che avesse meno allungo del 170cv

Beh, alla fine sarebbe più godibile nell'uso quotidiano

Parliamo di un diesel poi, ci sta.

Non mi quadrano molto quei dati, visto che il 150cv di coppia ne ha 380 Nm, non credo che il 175cv ne avrà di meno!

Non mi quadrano molto quei dati, visto che il 150cv di coppia ne ha 380 Nm, non credo che il 175cv ne avrà di meno!

parla di abbinamento al TCT, il quale potrebbe tollerare meno facilmente coppie più elevate di quelle di progetto

Non mi quadrano molto quei dati, visto che il 150cv di coppia ne ha 380 Nm, non credo che il 175cv ne avrà di meno!

IMHO hanno rinforzato il cambio solo nella variante manuale, con l'arrivo del 9HP che regge 480Nm, non ha senso mettere mano al TCT (sempre IMHO).

IMHO hanno rinforzato il cambio solo nella variante manuale, con l'arrivo del 9HP che regge 480Nm, non ha senso mettere mano al TCT (sempre IMHO).

quindi il TCT andrà già a morire? o rimane solo per gli "under 350Nm"?