Euro 6, Euro 5B, Euro 5+... facciamo un pò di chiarezza

[ilfato]

Perchè in realtà la definizione della normativa Euro 6 non è ancora stata ufficialmente completata e non è ancora possibile omologare Euro 6 delle auto.

Quello che si può fare è omologare dei veicoli che tecnicamente rispettano già i limiti della futura normativa (alemeno quelli già certi), pur essendo legalmente ancora Euro5.

Tradotto, ci sono già in commercio auto che rispettano l'Euro 6 (e quindi sono identificati come "Euro 6 ready" o "Euro5+"), ma non ci sono auto omologate Euro 6.

Pubblicizzando una propria auto dichiarando che è una Euro 6 ci sarebbero gli estremi per pubblicità ingannevole, in effetti.

La normativa Euro 6, salvo rinvii, dovrebbe entrare in a settembre 2014, quindi dovrebbe essere ufficializzata entro l'estate prossima.

Come già successo per l'Euro 5 (anche nel 2007-2008 c'erano le "Euro 5 ready") la normativa potrebbe essere ufficializzata giusto pochi mesi prima della scadenza e da li in poi le vetture già "pronte", ma ancora omologate Euro 5, potrebbero venire omologate Euro 6 tramite una visita alla rete del proprio marchio e un aggiornamento del libretto.

[Regazzoni]

Scusate il leggero OT,

Ma il 1.4 95cv della 500L non è già dichiarato E6?

[Matteo B.]

Tranne rari casi, quasi tutti i motori a listino che vengono dichiarati Euro 6 sono dei benzina.

Evidentemente c'è di mezzo qualche cavillo o parametro non ancora stabilito in modo definitivo per le motorizzazioni diesel, mentre per i benzina è tutto definito.

[TonyH]

Ma quindi l'euro 5B in realtà è l'euro 6?

[Matteo B.]

Ma quindi l'euro 5B in realtà è l'euro 6?

[TonyH]

L'amata burocrazia italica.

vabbè, non riescono a essere chiari su robe più importati, figuriamoci qua

[ilgimmy]

Anche io sulla 5008 ho euro 5B ma sia sul portale dell'automobilista che sul sito di pagamento bollo risulta Euro 6.

Ho provato a capirci qualcosa ma è buio pesto...

[bubu]

Tranne rari casi, quasi tutti i motori a listino che vengono dichiarati Euro 6 sono dei benzina.

Evidentemente c'è di mezzo qualche cavillo o parametro non ancora stabilito in modo definitivo per le motorizzazioni diesel, mentre per i benzina è tutto definito.

Le 500L Diesel sono dichiarate come Euro5+, c`è qualche aggiornamento sullo possibilità che si trasformino in euro 6?

[Regazzoni]

Le 500L Diesel sono dichiarate come Euro5+, c`è qualche aggiornamento sullo possibilità che si trasformino in euro 6?

Nel senso che passino a vendere quelle con settaggi Euro6 o nel senso che le attuali Euro5+ siano convertibili a Euro 6 più avanti?

[bubu]

Nel senso che passino a vendere quelle con settaggi Euro6 o nel senso che le attuali Euro5+ siano convertibili a Euro 6 più avanti?

la seconda, che le attuali Euro5+ siano convertibili a Euro 6 più avanti.

[dallas]

I benzina sono già euro 6 su quasi tutta la gamma FGA, mentre i diesel sono tutti fermi all'Euro 5+ (ma già a primavera inizieremo a vedere i primi Euro6).