L'allestimento Highline non disponibile per il 1.2 TSI; se vuoi quell'allestimento devi prendere per forza il 1.4. Politica commerciale(criticabile) che va avanti da un po di tempo in casa Volkswagen.

Mi riferivo al comfortline 1.2 vs 1.4 tsi!

Con 650€ ci prendo un pacchetto a caso piuttosto.

come scarto di prezzo non è poi tanto fuori rispetto al resto, ma magari il 1.4 tsi ha qualche altra dote qualitativa rispetto al 1.2 tsi che non si vede sulla carta che fa lievitare il prezzo

Il 1.2 TSI ha l'interconnesso, il 1.4 il multilink, ad esempio

Davvero pochi 650€ per un motore più prestante e sospensioni migliori

Non sapevo delle sospensioni migliori...allora è ok.

Comunque il motore è poco più prestante, secondo me non si sente quasi per nulla la differenza con il 110 cavalli.

La considerazione quindi vale al contrario: perchè preferire il comfortline 1.2 tsi al 1.4 tsi?

Avrei appoggiato un +900/1000€ di differenza a questo punto...misteri VW.

Magari chi si trova in 14 classe di assicurazione e in zone svantaggiate fa fare.

Magari chi si trova in 14 classe di assicurazione e in zone svantaggiate fa fare.

C'è però anche da chiedersi: davvero 100 € (più o meno) annui fanno la differenza per qualcuno che acquista un'auto nuova da 20.000 e rotti? O, in altri termini, perché una persona in 14esima classe dovrebbe farsene un problema se può spendere quella cifra all'acquisto? (se invece non può e lo fa, allora sì son problemi )

Mettici anche che dovrebbe consumare meno e che ha una guida tranquilla e magari non gli interessa avere un 1.4... Sto provando ad ipotizzare. Io sinceramente prenderei al volo il 1.4. In Hyundai la differenza per avere il 1.6 rispetto al 1.4 era di 1.000€ circa. Se fosse stato regalato come in vw non avrei avuto dubbi a prendere la motorizzazione più prestante

Modificato 17 Maggio 201411 anni fa da Giuseppe1976

Non sapevo delle sospensioni migliori...allora è ok.

Comunque il motore è poco più prestante, secondo me non si sente quasi per nulla la differenza con il 110 cavalli.

La considerazione quindi vale al contrario: perchè preferire il comfortline 1.2 tsi al 1.4 tsi?

Avrei appoggiato un +900/1000€ di differenza a questo punto...misteri VW.

Mi sa che il 1.2 è più "fleet oriented". Meno CO2, quindi più vantaggi fiscali. Il listino per loro non conta. Della meccanica, ancora meno....

il 1.4, invece è rivolto all'utenza privata.

A breve dovrebbe cominciare la campagna pubblicitaria in Italia, per ora ecco lo spot in versione tedesca.

http://youtu.be/dDffTIRZYTA

Il porte aperte dovrebbe essere il 7-8/06.

In ogni caso è già presente il listino completo ed il configuratore sul sito Volkswagen Italia