già  due mesi fa si vociferava che tra due anni sarebbe entrato in scuderia, evidentemente ci credono molto. Comunque quest'anno è  cresciuto decisamente.  Cazzo ha più  di 20 anni in meno di me

 

mai capito una cosa: le gp2 sono le vecchie formula 3000 con i regolamenti cambiati?

8 minuti fa, Cosimo dice:

già  due mesi fa si vociferava che tra due anni sarebbe entrato in scuderia, evidentemente ci credono molto. Comunque quest'anno è  cresciuto decisamente.  Cazzo ha più  di 20 anni in meno di me

 

mai capito una cosa: le gp2 sono le vecchie formula 3000 con i regolamenti cambiati?

non credo, è tutta roba Dallara creata per lo scopo mi sa.

 

Si vocifera per il 2018 l'introduzione dei turbocompressi anche in GP2. Senza l'ibrido per questioni di costi ovviamente.

10 minuti fa, Cosimo dice:

già  due mesi fa si vociferava che tra due anni sarebbe entrato in scuderia, evidentemente ci credono molto. Comunque quest'anno è  cresciuto decisamente.  Cazzo ha più  di 20 anni in meno di me

 

mai capito una cosa: le gp2 sono le vecchie formula 3000 con i regolamenti cambiati?

non so se quelle usate all'inizio lo erano, credo di no,  quelle attuali sono nuove, con motore V8 da 620cv ed usano le stesse gomme delle F1

a livello di monoposto diciamo che sono quelle che si avvicinano di più alla massima serie

Modificato 19 Dicembre 20168 anni fa da Aymaro

30 minuti fa, Aymaro dice:

non so se quelle usate all'inizio lo erano, credo di no,  quelle attuali sono nuove, con motore V8 da 620cv ed usano le stesse gomme delle F1

a livello di monoposto diciamo che sono quelle che si avvicinano di più alla massima serie

V8? Mi sa che fanno più rumore dei V6 della massima serie allora 

Per Giovinazzi Manor e Sauber le vedo difficili, la prima ha rapporti stretti con Mercedes, la seconda è all'ultimo anno di power unit Ferrari e poi passerà ad Honda, spero di sbagliarmi però.

Adesso, GL91 dice:

V8? Mi sa che fanno più rumore dei V6 della massima serie allora 

Per Giovinazzi Manor e Sauber le vedo difficili, la prima ha rapporti stretti con Mercedes, la seconda è all'ultimo anno di power unit Ferrari e poi passerà ad Honda, spero di sbagliarmi però.

si, ed hanno anche un bel rumore...

per Sauber e Manor,sono gli ultimi posti disponibili, per assurdo il posto in Sauber è prenotato dalla Mercedes per Wehrlein, mentre in Manor vince chi offre di più (probabile Gutierrez Haryanto..)

Leonardo Lorandi (fratello di Alessio) correrà in F4 

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=226999&cat=79

con tutta probabilità Alessio Lorandi e Leonardo Pulcini correranno in GP3, Ghiotto se trova il budget farà una seconda stagione in GP2, mentre Marciello sembra orientarsi verso il GT (si dice Lamborghini)

Domenico Fioravanti in WS Formula V8 3.5

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=227018&cat=5

Domenico o Damiano?

14 minuti fa, bik dice:

Domenico o Damiano?

niente, non ne becco una  Damiano

l'ex nuotatore non credo che corra in macchina 

Pulcini con il team Arden in GP3

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=227061&cat=55

una buona occasione per Leonardo che si accasa ad un team di buon livello (non è la ART) ma nemmeno un team di bassa classifica