almeno sotto il cofano aveva un vero motore Alfa...

...e sei subito alfista!...

Quoto Il discorso su Alfa 6 ..

Però la Giulia con il Perkins...

Il massimo della botta di vita, per questo evento, sarebbe trovare uno dei pochi possessori superstiti in UK e convincerlo a venire qui con la controparte non marchiata...

Il massimo della botta di vita, per questo evento, sarebbe trovare uno dei pochi possessori superstiti in UK e convincerlo a venire qui con la controparte non marchiata...

Sarebbe veramente un bel colpo. Ma credimi è già dura trovarne Alfa.

Ma non perché marcivano come le sud, è stato uno dei modelli più massacrato dalla rottamazione 1997........e se lo dico io :martellarsi:

D'altra parte avere £. 2.500.000 per una vettura di almeno 11 anni che nessuno voleva ritirarti e che non dava speranza per un futuro da storica........

A quando un bel raduno delle Alfa ripudiate ?

Direi a naso:

Dauphine

R4

Arna

Giulia ( solo diesel )

33 ( solo turbodiesel )

164 ( solo 4L turbo )

145/146 ( solo TS )

155 ( solo II serie )

159/Spider/Brera ( solo benzina aspirati )

AR51 - matta

AR6

...

P.S.: E non toccatemi la R4! L'ho già scritto in altri posts che ho un debole per quell'auto!

Colui che osa dileggiare la R4 andrebbe usato come crocefisso in sala mensa

...

è stato uno dei modelli più massacrato dalla rottamazione 1997........e se lo dico io :martellarsi:

D'altra parte avere £. 2.500.000 per una vettura di almeno 11 anni che nessuno voleva ritirarti e che non dava speranza per un futuro da storica........

Eh, la rottamina del '97... ci lasciammo la Giulia (dopo che scoprimmo che era marcita ) per la 145 1.6 TS L.

PS: l'Arna (ce l'aveva anche il papà di una mia compagna delle elementari, una 1.2 4 porte) non era solo brutta da vedersi in veste "normale".

Era anche "spinta" da una pubblicità oserei dire fantozziana: "Arna, e sei subito Alfista", oppure "Arna, kilometrissima Alfa"

Modificato 6 Novembre 201311 anni fa da Sandro

Colui che osa dileggiare la R4 andrebbe usato come crocefisso in sala mensa §:

l'auto dal doppio interasse

....

AR6

Tra i commerciali direi tutti quelli di derivazione FIAT-IVECO e SAVIEM.

l'auto dal doppio interasse

Non era l'unica: quasi tutte le auto con sospensioni posteriori a barre di torsione trasversali lo avevano.

AR51 - matta

AR6

No, no la Matta è ricercatissima.

Che poi la si usi poco...........chi l'ha provata sa il perchè.

Ma è considerata Alfa al 100%.

Era l'eccellenza dei fuoristrada, meglio di Campagnola e Land

Colui che osa dileggiare la R4 andrebbe usato come crocefisso in sala mensa §:

…

Concordo, si dileggia abbastanza da sola.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Il massimo della botta di vita, per questo evento, sarebbe trovare uno dei pochi possessori superstiti in UK e convincerlo a venire qui con la controparte non marchiata...

…

No, sarebbe convincerlo a venire al raduno commemorativo con lo striscione sull'auto che recita: «This is the real Alfa.»