Si, quello è ormai sicuro. Però mi sembra di capire che lancia/chrysler ormai facciano storia a sé, mentre si cercherà di legare il futuro di alfa a maserati e indirettamente a ferrari, per riposizionarla a livello veramente premium. Per questo il progetto di una nuova giulietta deve essere indipendente dalle C americane (mia ipotesi non suffragata da fonti).

Modificato 29 Settembre 201213 anni fa da Stefano73

dipende, ad arese faranno il miglior polo automobilistico del mondo

dipende, ad arese faranno il miglior polo automobilistico del mondo

In una sua intervista si capisce che il progetto punto continuerà (dice esplicitamente che punto è un brand forte). La bravo così com'è cesserà, forse diventerà un crossover. Cmq una segmento C premium da contrapporre ad A3, Serie 1 e Casse A ci vuole e Cassino mi sembra il luogo ideale.

@ loric: dimenticate

Scherzi a parte: se una qualsiasi casa automobilistica mi fa sto polo superfico ad arese io ne sono solo contento, anzi, sono il primo ad andare all'inaugurazione. A differenza di molti non riesco a vedere presunte lese maestà automobilistiche o roba del genere, anzi io ci vedo roba nuova, nuove opportunità e magari una concezione un po' diversa dell'hinterland post industriale. In italia ce ne sarebbe veramente bisogno.

A me le aree dismesse suscitano sentimenti ambivalenti: tristezza e fascino allo stesso tempo. Però ci vedo anche grandissime possibilità, anche da noi abbiamo buoni esempi, anzi ottimi

Preferisco una Giulietta grazie. Non sarà ritenuta premium, ma almeno i pochi soldi li hanno spesi per un handling come dio comanda.

Il giudizio del collaudatore su A3 è quasi impietoso...sembra quasi di aver rimpianto di aver rinviato l'esame della prostata

Modificato 29 Settembre 201213 anni fa da Stefano73

ditelo ai vari soloni dell'automotive straniero in Italia fermato dalla Fiat brutta, zozza e cattiva.

Modificato 29 Settembre 201213 anni fa da justjames

Altolà...! Mazda non vuole costruire per lo stesso motivo per cui MB non ha costruito a Cassino...costi troppo alti e burocrazia Kafkiana, mica perché siamo handicappati (con tutto il rispetto per gli handicappati, ovvio).

si riferiva alla situazione di contorno, mica alle maestranze.. quelle buone ci sono pure qua.

Sono stato anch'io un po' troppo sintetico.

Giulia TA/TI è una cosa. E quella è ormai sicura.

L'ammiraglia TP, ricomparsa oggi, è un gradino sopra.

Ah ecco....non avevo inquadrato i 3 modelli

Se pure le chiacchiere di quattroruote fossero vere(alfa viaggio)...avremo una gamma tipo i vecchi tempi:

giulietta-alfetta - alfa 6

Alfaviaggio- Giulia- Ammiraglia TP

no?

Io pensavo che l'erede spirituale (e "dimensionale" della 164\\166 fosse sta fantomatica giulia)

Ah ecco....non avevo inquadrato i 3 modelli

Se pure le chiacchiere di quattroruote fossero vere(alfa viaggio)...avremo una gamma tipo i vecchi tempi:

giulietta-alfetta - alfa 6

Alfaviaggio- Giulia- Ammiraglia TP

no?

Io pensavo che l'erede spirituale (e "dimensionale" della 164\\166 fosse sta fantomatica giulia)

Ma si dai han sparato 164 perchè da non esperti è l'ultima alfa grande di successo....