Spettacolare. Veramente spettacolare.

Da fuori è parecchio bella, boccio soltanto (come altri qua dentro) i paraurti amg (non capisco perchè insistano, visto che rovinano ogni singolo modello sul quale li "appiccicano"). Fluidissima, cofano motore spettacolare e bella coda (chi dice che ricorda Laguna coupè non sbaglia di molto, ma c'è da dire che Laguna coupè ha una linea di livello superiore specie, appunto, in coda). Gli interni vagamente steam-punk sono esagerati (specie in rosso) ma mi piacciono un sacco, peccato per il padellone digitale che ho poco apprezzato pure su S. Dal vivo deve essere mostruosa, credo al contrario di altri che si noterà parecchio (già incrociando l'ultima CLS ci si accorge della presenza che ha dal vivo, figuriamoci questa).

ps. Maserati GT è su un'altro pianeta, 7 anni ma sembra uscita ieri. Più bella e rabbiosa di qualsiasi altra coupè in commercio...

Dietro mi ricorda davvero la Laguna Coupè

anche a me ma è un complimento, dato che quei fanali le danno un che di aston martin (alla laguna).

tornando alla mb è davvero eccellente, son molto contento di vedere già ora la fanaleria che credo sarà declinata sulla nuova amg gt. oggi peraltro ho visto per la prima volta una s berlina e dal vivo è davvero leggiadra. questa su strada farà davvero girare la testa.

Abbastanza fotonica, non c'è che dire.

Ovviamente da ordinare senza kit AMG.

Gli interni della S, senza i ghirigori sulla plancia, migliorano ulteriormente.

Ok viste le foto.

Qui non mi dispiace ma comunque la boccio.

Caratterizzazione relegata solo al posteriore, che comunque trovo OSCENO, per il resto Mercedes ha ufficialmente intrapreso la strada di Audi (anche se in maniera più soft) e sta facendo copia incolla su tutti i modelli a partire dai paraurti e passando ai fari (potevano almeno fare un disegno della striscia di Led un po' diverso tipo appunto Audi) che si trovano identici su Classe C, Classe E e via discorrendo.

Non sto dicendo che sia brutta, anzi è complessivamente gradevole, però siamo indietro anni rispetto alle precedenti CL...

La prima auto che si inclina in curva...

Così?

'Shop velocissimo appena fatto:

Con i fari ISO Classe B/CLS mi piace già di più.

dietro a me non pare che assomigli alla laguna coupè. E' la laguna coupè. E per un modello top di gamma, che dovrebbe essere sinonimo di esclusività (anche nel design) è inquietante. Preferisco la laguna a sto punto (per assurdo ovvio) pure meno cassone in salsa coupè. Spendo un decimo e via. Mi sa che la collaborazione Mercedes Renault non si stia fermando solo ai pianali ed ai motori. Pure i centri stile condividono.

Per me senza pack AMG, grazie.