Basta OT.

Grazie.

Un altro optional che mi piacerebbe avere sulla prossima 500 è il cruise control! Oramai ce l'hanno quasi tutte, a maggior ragione le vetturette premium. Già che ristudi la forma del volante aggiungi due bottonie una centralina che comandi tutto.

Insomma sulla nuova darei più attenzioni al guidatore come succede in casa Mini. Quindi come avevo scritto sopra, posizione di guida e cruise control per i lunghi tratti.

Un altro optional che mi piacerebbe avere sulla prossima 500 è il cruise control! Oramai ce l'hanno quasi tutte, a maggior ragione le vetturette premium. Già che ristudi la forma del volante aggiungi due bottonie una centralina che comandi tutto.

Insomma sulla nuova darei più attenzioni al guidatore come succede in casa Mini. Quindi come avevo scritto sopra, posizione di guida e cruise control per i lunghi tratti.

Non posso che concordare, a questi due utili cambiamenti aggiungerei anche la possibilita' di avere il bracciolo centrale, cosa che mi sembra avvenga con la versione USA

Non posso che concordare, a questi due utili cambiamenti aggiungerei anche la possibilita' di avere il bracciolo centrale, cosa che mi sembra avvenga con la versione USA

Anche! Ok che è concepita per l'uso cittadino, ma rimane comunque piacevole anche nell'uso extraurbano.

Anche! Ok che è concepita per l'uso cittadino, ma rimane comunque piacevole anche nell'uso extraurbano.

Esatto. Il cinquino oramai l'ho usato parecchie volte e IMHO e' un' auto cosi' adorabile che non esiterei a prenderla in considerazione per farci parte dei 50K km/anno che al momento smazzo tra sr1 ed mx5

Esatto. Il cinquino oramai l'ho usato parecchie volte e IMHO e' un' auto cosi' adorabile che non esiterei a prenderla in considerazione per farci parte dei 50K km/anno che al momento smazzo tra sr1 ed mx5

Eh chi.. Chiamato? (26k and counting.... Secondo le previsioni si arriva sui 30/35k annui) confermo apprezzerei il cruise.... Il bracciolo anche no.

Ma sopratutto la seduta in filo più comoda per i viaggi. Ma questo è già stato detto

Eh chi.. Chiamato? (26k and counting.... Secondo le previsioni si arriva sui 30/35k annui) confermo apprezzerei il cruise.... Il bracciolo anche no.

Eh ma quello e' perche' tu sei troppo sportivo

Il mio imperativo e' andarmene a lavorare in giro tra sobborghi luridi e brughiera a bordo di un cinquino nero con i ventri neri, guidando con una mano sola con questa colonna sonora come sottofondo

http://www.youtube.com/watch?v=CRrciJ3yE6Y

(a dire il vero vorrei anche somigliare alla buonanima di Gandolfini..)

Quindi siamo tutti d'accordo che sulla 500 si potrebbero anche sacrificare di più i posti posteriori per migliorare la posizione di guida. In fin dei conti tutt'ora dietro non è che si stia proprio comodissimi, tanto vale migliorare per chi sta davanti!

Come qualità, gli interni di 500 sono ok.

forse non appagheranno i feticisti delle plastiche, ma è raro trovare auto, anche costose e pretenziose, che dopo 6 anni abbiano plastiche dello stesso colore dell'origine, a cui non si siano consumati i fianchetti o a cui non si sia lucidata la pelle del volante.

La 500, ci riesce

mi hanno rivestito 2 volte il volante perchè aveva fatto le bolle sotto il sole.. non serve aggiungere altro credo..

in ogni modo io farei:

- 2 modelli (uno delle dimensioni attuali, uno iso-Mini cooper 5 porte senza intaccare il design)

- migliorerei l'infotainment

- un tunnel decente di serie e non quel plasticume attuale

- fari migliori di serie (gli attuali fanno pena)