Ierri e' iniziato il campionato italiano rally, con la gara del Ciocco! Incredibile (per me) prestazione di Giandomenico Basso che, udite udite, corre con una Fiesta R5 alimentata a gas!!! Su di lui non ho dubbi, un ottimo pilota, campione italiano ed europeo, ma sulla macchina onestamente proprio non ci volevo credere...ed invece, ieri ha dettato legge e oggi può amministrare il grosso vantaggio su Scandola...seguono poi Nucita e un Andreucci in grande difficoltà con la nuova 208 R5 che invece mi aspettavo molto più competitiva...ma son sicuro che tornerà presto alla ribalta anche il garfagnino...intanto vediamo come finirà questa prima stupenda gara!!!

Basso ha dato gas!

E così termina la prima gara del cir, un Basso concreto e super competitivo che nelle 4 prove di oggi ha solo pensato ad amministrare, almeno questo è quello che si legge dai tempi delle prove...un Andreucci che probabilmente ha trovato quello cje gli e' mancato ieri, anche se forse anche Scandola ha pensato ad amministrare il vantaggio che aveva rispetto al toscano...

La classifica finale:

1. Basso-Dotta 1.40:49,3

2. Scandola-D'amore + 24,9

3. Andreucci-Andreussi + 55,8

4. Ciavarella-Perna

5. Michelini-Angilletta

6. Perego-De Luis

7. Ferrarotti-Castiglioni

8. Andolfi-Casalini

9. Vittalini-Tavecchio

10. Scattolon-Grimaldi

Ritirati illustri: Nucita, Perico,

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

E così termina la prima gara del cir, un Basso concreto e super competitivo che nelle 4 prove di oggi ha solo pensato ad amministrare, almeno questo è quello che si legge dai tempi delle prove...un Andreucci che probabilmente ha trovato quello cje gli e' mancato ieri, anche se forse anche Scandola ha pensato ad amministrare il vantaggio che aveva rispetto al toscano...

La classifica finale:

1. Basso-Dotta 1.40:49,3

2. Scandola-D'amore + 24,9

3. Andreucci-Andreussi + 55,8

4. Ciavarella-Perna

5. Michelini-Angilletta

6. Perego-De Luis

7. Ferrarotti-Castiglioni

8. Andolfi-Casalini

9. Vittalini-Tavecchio

10. Scattolon-Grimaldi

Ritirati illustri: Nucita, Perico,

Nell’ultima prova al Rally del Ciocco provata la versione step2 della Fiesta di Giando con la versione a metano nel tentativo di ridurre i costi di gestione e usufruire dei previsti sgravi fiscali…

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=632699686784788&set=a.143685072352921.34450.100001342889042&type=1&theater

Li voglio anche io i due suppostoni

Sbaglio o è la prima vittoria in un rally di un'auto a metano? (o è a GPL? Mica capito...)

Sbaglio o è la prima vittoria in un rally di un'auto a metano? (o è a GPL? Mica capito...)

Auto a GPL, si prima vittoria

Seconda prova del CIR, Sanremo. Dopo l'esordio al Ciocco della Fiesta R5 GPL e della 208T16 R5, la gara rivierasca vede il debutto della Citroen DS3 R5

Video dello shakedown di ieri

Vittoria per Scandola.

Gara segnata dai ritiri di Andreucci (problema meccanico) e Basso (toccata), quando entrambi erano al comando della gara.

Bella prova del giovane Nucita, che conferma quanto fatto vedere al Ciocco.

La DS3 R5 termina al sesto posto, dopo diversi problemi di gioventù.

Classifica finale

1. Scandola/D'Amore - Skoda Fabia S2000 - 2.35'40"3

2. Nucita/Princiotto - Peugeot 207 S2000 - +47"8

3. Perego/De Luis - Mitsibishi Lancer Evo X - +9'11"2

4. Andolfi/Casalini - Renault Clio R3C - +9'56"2

5. Scattolon/Grimandi - Peugeot 208 R2 - +10'34"0

6. Michelini/Angilletta - Citroen DS3 R5 - +11'01"8

7. Vittalini/Tavecchio - Citroen DS3 R3T - +11'13"9

8. Carella/Bracchi - Renault Twingo R2 - +11'43"6

9. Panzani/Baldacci - Renault Twingo R2 - +11'54"4

10. Gasperetti/Ferrari - Renault Twing R2 - +12'05"8

Vittoria per Scandola.

Gara segnata dai ritiri di Andreucci (problema meccanico) e Basso (toccata), quando entrambi erano al comando della gara.

Bella prova del giovane Nucita, che conferma quanto fatto vedere al Ciocco.

La DS3 R5 termina al sesto posto, dopo diversi problemi di gioventù.

Classifica finale

1. Scandola/D'Amore - Skoda Fabia S2000 - 2.35'40"3

2. Nucita/Princiotto - Peugeot 207 S2000 - +47"8

3. Perego/De Luis - Mitsibishi Lancer Evo X - +9'11"2

4. Andolfi/Casalini - Renault Clio R3C - +9'56"2

5. Scattolon/Grimandi - Peugeot 208 R2 - +10'34"0

6. Michelini/Angilletta - Citroen DS3 R5 - +11'01"8

7. Vittalini/Tavecchio - Citroen DS3 R3T - +11'13"9

8. Carella/Bracchi - Renault Twingo R2 - +11'43"6

9. Panzani/Baldacci - Renault Twingo R2 - +11'54"4

10. Gasperetti/Ferrari - Renault Twing R2 - +12'05"8

R2 R3T R3C..con tutte ste sigle non ci capisco più na mazza