beh non mi pare ci siano conferme sulla posizione della targa o mi sono perso qualcosa?

Inoltre Inifiniti Q50 é lunga quasi 4,8 metri mentre ormai sappiamo che questa Alfa ricalca le dimensiono della Serie 3 quindi meno di 4,7 metri...

Wester parla di un modello a cavallo tra Sr 3 e 5 (che sono esattamente 475, ovvero le dimensioni della Q50, cm + / cm -).

Non ricordo chi (cosimo o tony h), parlava di un posteriore iso-156 o 159.

Wester parla di un modello a cavallo tra Sr 3 e 5 (che sono esattamente 475, ovvero le dimensioni della Q50, cm + / cm -).

Non ricordo chi (cosimo o tony h), parlava di un posteriore iso-156 o 159.

se ci leggono possono confermare allora??

Definirlo un ragionamento contorto è fargli un complimento.

Questo perchè era una minchiata random.

Siete troppi seri qui nel thread Alfa.

imho avrebber dovuto fare la giulietta così,

la attuale ha troppa plastica"vuota" fra la calandra e ifari.

Wester parla di un modello a cavallo tra Sr 3 e 5 (che sono esattamente 475, ovvero le dimensioni della Q50, cm + / cm -).

Non ricordo chi (cosimo o tony h), parlava di un posteriore iso-156 o 159.

Io la preferirei più compatta, max 4,6mt. Poi magari non darà l'impressione di essere così lunga

Io la preferirei più compatta, max 4,6mt. Poi magari non darà l'impressione di essere così lunga

anch'io ...deve essere compatta ,sportiva .

Questo perchè era una minchiata random.

Siete troppi seri qui nel thread Alfa.

ne riparliamo tra qualche mese

Io la preferirei più compatta, max 4,6mt. Poi magari non darà l'impressione di essere così lunga

They must leave place for possible C-segment sedan.

Quasi sicuramente la c sedan sará fwd.

L'idea di una C sedan a me personalmente fa strano, penso che per le linee e stilemi di Alfa le proporzioni adeguate siano quelle di segmento D.

Non mi fanno impazzire le segmento C con la coda, mi danno l'impressione di lavoro non portato a termine del tutto.

C-segment sedan is most important for US, Chinese and similar markets where hatchback is not well accepted. After all we say anything but for me 156 was nothing else than C-segment sedan.