18 ore fa, milalor scrive:

https://comedonchisciotte.org/i-comandi-del-timone-del-737-max-non-rispettano-i-requisiti-di-sicurezza-pero-erano-stati-certificati-dalla-faa/

☏ SM-A530F ☏
 

 

ormai l' FAA ha la stessa autorevolezza dell'ente di controllo del Burkina Faso.

 

Nessuno fuori dagli USA si accontenterà di una certificazione faa per consentire ad un aereo di volare...

On 29/7/2019 at 19:24, Damynavy scrive:

 

Questa mattina, mi hanno contattato telefonicamente, (dopo l'invio del C.V. e relativa richiesta di informazioni).

 

Mi hanno confermato che stanno "selezionando" per conto di easyjet. Sono alla ricerca di Comandanti (non solo) per il 2020.

 

Ho chiesto se fossero disperati?

 

Mi venite a rompere le p@lle?

A me?

 

Dopo anni di lungo raggio,

pensionato,

 

dovrei tornare a lavorare per una corto/medio raggio low-cost?

 

Ma andate a f.....o.

 

Qualcuno nel messaggio precedente, mi ha definito di mezza età??

 

 

Damy vai là e senti che condizioni ti fanno, un giovane possono anche intortarlo con non troppi soldi ma uno con la tua esperienza é un'altra cosa, non si trova dovunque e sei troppo giovane per restare a casa a far niente

 

"comandante ca-(volo!) torni a bordo!"

 

facci sapere

Modificato 31 Luglio 20196 anni fa da shadow_line

22 ore fa, shadow_line scrive:

 

Damy vai là e senti che condizioni ti fanno, un giovane possono anche intortarlo con non troppi soldi ma uno con la tua esperienza é un'altra cosa, non si trova dovunque e sei troppo giovane per restare a casa a far niente

 

"comandante ca-(volo!) torni a bordo!"

 

facci sapere

 

Burocraticamente ed economicamente non è fattibile.

 

Se dovessi tornare al lavoro, mi verrebbe tolta completamente la PENSIONE. (trattamento riservato ai Piloti pensionati sotto i 60 anni)

 

Lo stipendio sarebbe più basso, del mio trattamento pensionistico. Io, ai "soldi" non ci tengo?.

 

Dovrei, effettuare la procedura di reintegro delle licenze.

 

Le visite mediche. (non ho "rinnovato", proprio per non passare più, giornate intere, all'Istituto di Medicina Aerospaziale)

 

Nella mia carriera (36 anni circa), non ho mai avuto incidenti (qualche inconveniente...), non sfidiamo la sorte.

 

Lascio lavorare VOI giovani, che la pensione, non la vedrete mai. (due faccine)??

 

 

 

 

 

 

Modificato 1 Agosto 20196 anni fa da Damynavy

Ecco @Damynavy che si gode la pensione...

 

31 minuti fa, MacGeek scrive:

Ecco @Damynavy che si gode la pensione...

 

 

Più realisticamente...

 

https://www.repubblica.it/economia/finanza/2019/07/31/news/ryanair_1_500_esuberi_tra_piloti_e_assistenti_di_volo-232469202/

https://www.cbsnews.com/news/faa-knew-another-boeing-737-max-malfunction-was-likely-after-lion-air-crash/

 

 

 

 

Li sostituiscono con i 350???

http://www.guidaviaggi.it/notizie/198686/

 

Modificato 1 Agosto 20196 anni fa da Damynavy

eheh damy, per questo adesso mi interesso di barche a vela.. (medicina aerospaziale? diciamo piú steso sul ponte in teak a guardare i gabbiani e le ev. vicine in bikini...)

21 ore fa, MacGeek scrive:

Ecco @Damynavy che si gode la pensione...

 

 

 

ma é certificato FAA?

20 ore fa, Damynavy scrive:

https://www.repubblica.it/economia/finanza/2019/07/31/news/ryanair_1_500_esuberi_tra_piloti_e_assistenti_di_volo-232469202/

 

o'leary troppo protagonista, troppo decisionista, ha rotto le scatole a varia gente che ora cerca alternative, ecco perché easyjet

No, il proprietario del simulatore dice di non essere interessato a farlo certificare, perché lo usa soltanto come hobby (è in una stanza di casa sua a Manhattan, e lui lavora nella finanza). A quanto pare, tecnicamente potrebbe essere certificato FAA se aggiungesse le maschere per l'ossigeno.