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Nuova segmento B: pareri e presentazioni.

Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti e Buona Pasqua!

Sono Riccardo, un giovane medico di 28 anni. Guido da circa 8 anni la Grande Punto multijet 75 cv di mio padre, per un totale di 46.000 km, ma vorrei acquistare un auto tutta mia.

Utilizzo la auto soprattutto in ambito urbano, sebbene riesca a utilizzare per i miei spostamenti vari percorsi a scorrimento veloce che la mia città offre (Cagliari). Ogni tanto, specialmente in estate, utilizzo l'auto anche per andare al mare con gli amici fuori città o fare qualche gita fuori.

Ho già avuto modo di visitare vari show-room e ho selezionato i seguenti modelli, tutti a benzina:

-Toyota Yaris Hybrid Lounge per 15.400 € in pronta consegna: diciamo che dal punto di vista estetico non mi fa impazzire, ma guidandolo mi è piaciuto il cambio automatico e la silenziosità;

-Renault Clio 0.9 da 90 cv a poco più di 14.000 € tra sconti e usato (una vecchia auto di famiglia), molto ben accessoriata tra clima automatico bizona, sensori crepuscolari e di pioggia, retrovisori ripiegabili elettricamente, sensori di parcheggio etc. Ho il test drive martedì mattina;

-Alfa Romeo Mito 0.9 Twinair da 105 cv Distinctive con l'aggiunta del clima automatico bizona, in pronta consegna per 15.000 € circa. Ho fatto la prova, e il motore mi è piaciuto molto, silenzioso, pochissime vibrazioni, e anche i consumi mi sono sembrati buoni. Mi piace che sviluppi il massimo della coppia a 2000 giri.

Fermo restando che devo ancora provare la Clio, la Mito mi ha fatto un'eccellente impressione, ma mi hanno messo in guardia circa il motore, che sarebbe sottoposto a sforzo eccessivo per la mole dell'auto con conseguente riduzione della vita dello stesso.

Per quanto riguarda Yaris...Conviene davvero prenderla anche se non mi piace del tutto?

Scusate il romanzo, e a voi la parola!

  • Risposte 48
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I più attivi nella discussione

Inviato

Se la Yaris non ti convince, non prenderla.

è ottima, ma deve essere una compagna di vita, è visto i soldi che ci cacci, deve far piacere ogni volta che la usi.

vai tranquillo si MiTo, son esagerazioni quelle sul motore ;) buon senso e buona manutenzione (cosa che non fa chi si lamenta poi dei motori che non durano :roll:) e vai tranquillo.

qua dentro ci sono un sacco di auto con potenze specifiche simili, e quelle che danno meno problemi di motore sono....le italiane....;)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore

Grazie per il benvenuto e per le velocissime risposte.

Se la Yaris con qualche compromesso potrei pure farmela piacere (ma non troppo), la Jazz proprio non mi piace. Penso di aver sviluppato un certo gusto verso le auto (sebbene tutte utilitarie, lo so bene), un po' "sportivette", quindi basse e filanti, anche a scapito della comodità.

Tra l'altro ho pure visto la prova dei 100.000 km del TA fatta da una nota rivista del settore, e il motore è uscito egregiamente. Ma poi una volta spostato il manettino in posizione Dinamic...Mmm, no so, è scoppiato l'amore per la piccola alfa :razz:

Mi riservo tuttavia di provare la Clio, davvero molto bella tra l'altro, una gran bella sfida!

Inviato
  • Autore

Beh, diciamo che mi ha colpito in pieno. Però non posso prendere una decisione precisa se prima non provo la Clio. Tra l'altro scegliendo la Mito andrei contro i pareri dei vari meccanici amici di miii padre che mi hanno assolutamente sconsigliato l'acquisto del Twinair, ma in tutta onestà me ne importerebbe poco, tanto non devono guidarla loro.

Certo, mi darebbe fastidio constatare, in futuro, che magari avevano ragione, ma spero di no.

Potrebbero esserci altri modelli che potrebbero interessarmi, a parer vostro?Giusto per chiudere il cerchio.

Inviato

Io in casa un twinair lo tengo. E non posso parlarne che bene come come guidabilità e consumi.

come difetti, un po' di vibrazioni e il sound particolare (ma io ce l'ho su una 500, quindi è ok).

il 105cv, rispetto a quella che ho, è stato migliorato. Volano bimassa e contralbero di equilibratura in più, quindi meno vibrazioni. E anche come sound, dicono sia migliorato.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore
Ci sarebbero 208 1.2 VTI e Fiesta 1.0 Ecoboost. Visto che hai considerato l'Alfa potresti fare un pensiero per la DS3 o per rimanere in Italia lo stesso cinquino.

Bella la 208!Linee un po' più morbide, meno sportive, ma interessanti: andrò a vederla di sicuro, e senza dubbio il vti da 82 cv. La Fiesta, la DS3 e la 500 invece non mi piacciono.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ricorda che clio ha solo 4 airbags contro i 6 delle concorrenti .

Beh, però parliamo comunque di una 5 stelle al crashtest. Quali airbag mancano?Magari la mancanza è sopperita con altri accorgimenti, non so.

Io in casa un twinair lo tengo. E non posso parlarne che bene come come guidabilità e consumi.

come difetti, un po' di vibrazioni e il sound particolare (ma io ce l'ho su una 500, quindi è ok).

il 105cv, rispetto a quella che ho, è stato migliorato. Volano bimassa e contralbero di equilibratura in più, quindi meno vibrazioni. E anche come sound, dicono sia migliorato.

Ho provato venerdì la versione da 105 cavalli: all'accensione non un sussulto, e nessuna vibrazione particolare durante la marcia. Ho avuto l'accortezza di azzerare il trip prima di partire, e ho chiesto al venditore di poter fare un percorso simile a quelli che faccio, e ho registrato un buon 16 km/l, mica male per dire che guidavo in dinamic e non conoscevo assolutamente le reazione del motore.

Modificato da Riccardo F.

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