chiarisco la situazione, sono una libera professionista i chilometri che dovrò fare sono per recarmi 5 volte a settimana al lavoro, la mia opel corsa ha quasi 100.000 chilometri e verrà utilizzata da un'altra persona che ne fà meno chilometri al giorno per recarsi al lavoro. Se continuassi ad utilizzarla tra gasolio e autostrada i miei costi quasi si triplicherebbero. penso che l'unica soluzione che ho è quella di comprare una macchina che mi permetta di ridurre i costi e non svenarmi per essa

chiarisco la situazione, sono una libera professionista i chilometri che dovrò fare sono per recarmi 5 volte a settimana al lavoro, la mia opel corsa ha quasi 100.000 chilometri e verrà utilizzata da un'altra persona che ne fà meno chilometri al giorno per recarsi al lavoro. Se continuassi ad utilizzarla tra gasolio e autostrada i miei costi quasi si triplicherebbero. penso che l'unica soluzione che ho è quella di comprare una macchina che mi permetta di ridurre i costi e non svenarmi per essa

ciao, in tutto cio' però' il costo del nuovo veicolo dove lo metti? Se invece vuoi cambiare anche per sfizio o necessita diverse la storia cambia

una macchina la dobbiamo comprare perchè la ypsilon ha superato i 200.000 chilometri e non è più affidabile

ciao, in tutto cio' però' il costo del nuovo vedi cool dove lo metti? Se invece vuoi cambiare anche per sfizio o necessita diverse la storia cambia

Ok, "DEVI" comprare un'auto.

-Per prima cosa assolutamente NON un Suv (la Korando, poi, è una delle peggiori...magari meglio Captur/QQ)

-Se hai metano disponibile è la scelta n°1 (dalla Up-GPunto-Ypsilon , fino alla Golf, passando per la Leon - imho la scelta migliore)

-Se non hai metano, pensa al Gpl/TD (Delta/Bravo/Corsa/Kia etc)

Ti consiglio la Punto a GPL/Metano in modo ottenere il massimo risparmio sul carburante...

Ma scusa, non è meglio che ti prendi un monolocale o una stanza in affitto e torni a casa il weekend? Ci guadagni in salute e stress, e magari compri un'auto più piccola ed economica e non necessariamente a metano.. non è uno scherzo farsi 250km al giorno, io opterei seriamente per un monolocale o una stanzetta in affitto..

se optassi per una punto a gpl 5 porte, a gpl perchè per me è più facile il rifornimento, quale? young o lounge? Grazie

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Ma scusa, non è meglio che ti prendi un monolocale o una stanza in affitto e torni a casa il weekend? Ci guadagni in salute e stress, e magari compri un'auto più piccola ed economica e non necessariamente a metano.. non è uno scherzo farsi 250km al giorno, io opterei seriamente per un monolocale o una stanzetta in affitto..

questa situazione è nata proprio perchè fino ad ora tornavo a casa solo il fine settimana e le cose si stavano mettendo male... compromesso per continuare...

Ricordati di provare personalmente la seduta dell'auto, visto che dovrai fare tanti km.

Mi riferisco alla visibilità all' appoggio lombare , la posizione dei braccioli (se c'è quello centrale sarebbe meglio) etc

Complimenti per i km che macinerai !

PS Gpl considera anche KIA: 7 anni di garanzia

Capisco..

Comunque il primo da preferire è il metano per il costo chilometrico più basso, tra il gpl e un buon diesel la differenza è poca per cui è meglio il diesel che ti da una scioltezza di marcia superiore. Ma dato che scendi da una corsa diesel, ti consiglio il metano.

Dati i tanti km eviterei la punto e sceglierei una leon che ha un comfort superiore.. ahimè ti ritroverai però a fare rifornimento tutti i giorni avendo il metank 300km di autonomia

Ricordati di provare personalmente la seduta dell'auto, visto che dovrai fare tanti km.

Mi riferisco alla visibilità all' appoggio lombare , la posizione dei braccioli (se c'è quello centrale sarebbe meglio) etc

Complimenti per i km che macinerai !

PS Gpl considera anche KIA: 7 anni di garanzia

Prevedo periodi duri.....grazie, qualcuno, non del forum, mi ha consigliato la i20 oppure ix20 della hyundai, non le conosco proprio. Le uniche macchine che ho posseduto sono state sempre o della lancia o dell'opel