Controllando la targa presso l'ufficio assicurativo... Sinceramente mi sto stancando di cercare invano, se questa punto evo sta davvero bene come mi è stato detto prenderò quella... Costi contenuti e adatta alle mie esigenze...

cavolo, alla faccia della persona fidata!!

Ragazzuoli rieccomi e forse è meglio grattarmi... Ho visto su foto la punto evo perché causa sciopero mezzi di trasporto arriverà qui solo venerdì, sabato mattina al massimo... Che dire, l'auto era di proprietà di una banca e internamente è perfetta. La carrozzeria ha un po di danni anche se li farà il rivenditore a suo carico (la macchina è al naturale, quindi so in che condizioni si trova prima di sistemarla e secondo me è la cosa migliore) ... La versione è la 1.3 mjt s&s 75 cv DPF Dynamic euro 5... È abbastanza carina esteticamente e anche gli interni non hanno nulla a che vedere con le vecchie Fiat anche in confronto alla grande punto. Nettamente meglio la evo, specie questa con interni neri e rossi... Ha 49000 km per la precisione ed è di febbraio del 2011... Comunque credevo fosse più piccola internamente, certo non comoda come la Citroen c5 per carità, però almeno so che questa è più adeguata al mio utilizzo, è più fresca e non incidentata e mantiene molto meglio il valore) Mi include nei 7500 euro 12 mesi di garanzia, gomme seminuove, tagliando e passaggio... In questo caso nessun incidente all'ania e direi menomale e inoltre di questo rivenditore ne parlano molto bene in zona... Mio suocero, mio cognato e un mio amico hanno comprato auto da lui e si sono trovati molto molto bene e ancora tutt'oggi marciano alla grande e senza dare problemi dopo anni... Incrocio le dita per me

Modificato 28 Maggio 201411 anni fa da Vinc861

Io l'ho guidata un pò a noleggio. Non è un fulmine ma si muove con disinvoltura. Il motore è pieno più che a sufficienza in basso, ma è meglio non chiedergli miracoli. Consumi veramente bassi, per lo meno nel mio percorso ( GRA e dintorni ). tutti sommato un' ottimo acquisto.

Ragazzi martedì arriva sempre causa sciopero dei trasporti a Melfi, non sto più nella pelle, senza averla vista sento già che è lei quella giusta... Incrocio le dita come non mai... Comunque con 300 euro in più mi faccio già montare il Block shaft... Vi aggiorno...

da utilizzatore di grande punto, la evo ha interni molto migliori

Ragazzi dopo aver venduto la mia Ka, 9 anni di fedele servizio, finalmente oggi ho visto la punto evo al naturale... Una bella lavata e sterilizzata e una bella passata alla carrozzeria e sarà mia... Che dire, le mancano solo il navigatore e il clima bizona e per il resto ha tutto... Me gusta mucho e finalmente direi di aver trovato quella giusta... Internamente non ha danni, salvo polvere, volante e pomello sono perfetti anche se solo la pedaliera è leggermente usurata... È davvero ben fatta questa punto evo... I km sono quelli, immaginate che il venditore mi ha anche fornito il numero del vecchio proprietario (una banca) dicendomi di chiedere tutto ciò che voglio e sono inoltre certificati dai tagliandi... Provando a 7700 euro (portando mio suocero per trattare) con Block shaft inclusi passaggio, garanzia e tagliando preconsegna non ne vuole sentire, a questo punto gli darò 7800 euro... Ah riguardo le gomme, non c'è bisogno di cambiarle, una bella inversione e per un paio d'anni posso star tranquillo... La macchina sarà pronta per mercoledì, vi aggiorno in merito e in particolare per ringraziare tutti voi ufficialmente

Ottimo , facci poi sapere come ti trovi a guidarla ..

Ragazzi il venditore si è dimostrato un gran cog... :-\ la evo l'ha fatta riverniciare si ma molto economicamente :-\ inoltre ha iniziato a rimangiarsi un po di cose dette nel patto, specie sul prezzo, quindi niente di fatto non demordo però già trovate altre 2 vetture... 2 Citroen c3, entrambe del 2010 e 1.4 hdi 70cv... La prima con 11000 km di un vecchietto, vista ma non provata (il vecchietto non voleva, mah :-\) ma veramente nuova (neanche un graffio e motore perfetto, almeno a vederlo e a sentirlo solo in moto) in versione perfect a 8000 euro escluso passaggio ma con garanzia terminata già da tempo... La seconda con 27000 km, ancora in garanzia fino ad ottobre del 2015 in versione business QR (in più rispetto all'altra ha il parabrezza Zenith, bracciolo, clima automatico e cerchi in lega) a 7900 euro passaggio escluso (il venditore dice che è perfetta, non l'ho ancora vista, quindi la do per buona)... Entrambi sono privati... Io opterei per la seconda per via del prezzo, degli optional e della garanzia ufficiale Citroen per ancora 16 mesi, pur avendo quei 16000 km in più... Cosa ne pensate?

Modificato 15 Giugno 201411 anni fa da Vinc861

Opterei anche io x la seconda, i km sono comunque pochi e il prezzo è buono. Valido sempre il discorso dei tagliandi dimostrabili.. un diesel di 4 anni dovrebbe aver percorso 80000km minimo, ste persone sono ignoranti che pigliano il diesel per andare al supermercato. Poi il vecchio che pretendere di vendere la macchina senza farla provare.. Andrei sulla seconda

Anzi, non riesci a trovare una 1.6 90cv che almeno si muove in maniera più sciolta?