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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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Stamattina ero alla presentazione delle Giulia e Stelvio my2020 e parlando con il responsabile del marketing della rete di concessionarie mi ha riferito che ci saranno delle sorprese a Ginevra che riguardano la potenza delle quadrifoglio my2020. Sapete qualcosa?

Bmw e87 M-Sport ///

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Ci dovrebbe essere un powerstep di circa 520 cv per il 2.9 V6 se non ricordo male! Forse lo presenteranno al GIMS a sto punto... ?

 

Magari come versione speciale celebrativa dell’anniversario del marchio!

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4 minuti fa, lukka1982 scrive:

Ci dovrebbe essere un powerstep di circa 520 cv per il 2.9 V6 se non ricordo male! Forse lo presenteranno al GIMS a sto punto... ?

 

Magari come versione speciale celebrativa dell’anniversario del marchio!

Io speravo in almeno un altro concept

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On 19/1/2020 at 22:02, The Krieg scrive:

Io speravo in almeno un altro concept


Ragazzi, almeno fino all’insediamento di Tavares, la strategia è delineata! Niente voli pindarici, si continua ad aggiornare Giulia e Stelvio, con il MCA durante il prossimo anno, e l’arrivo prima di Tonale e poi della B-UV. Lo si può ritenere un programma giusto o sbagliato, ma non alimentiamoci false illusioni che possa esserci dell’altro. Manley è stato molto chiaro!

Presentare una concept car stile 4C o Alfieri, con poi il web che le chiede continuamente a gran voce, salvo poi lamentarsi con 4C perché così perché colà, non ha molto senso ad oggi. 
Al massimo una concept car futuristica per tracciare delle linee guida su mission e design del prossimo futuro e come celebrazione dei 110 anni. 
Ma son cose che non improvvisi in un paio di mesi, ed almeno fino a questo momento non è trapelato nulla a tal proposito.

Modificato da lukka1982
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34 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Presentare una concept car stile 4C o Alfieri, con poi il web che le chiede continuamente a gran voce, salvo poi lamentarsi con 4C perché così perché colà, non ha molto senso ad oggi. 
 

Ed io che pensavo che FCA fosse un costruttore d'automobili, e pensavo che seguissero i gusti della clientela.

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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