On ‎26‎/‎05‎/‎2018 at 16:58, NandoL scrive:

Parole sante! Ma poi il tuo parente che lavora in Fiat non ti ha più detto nulla? Mi sembra di ricordare che l'ammiraglia Alfa fosse già pronta...

non lo vedo da molti mesi.. comunque si, aveva detto che era pronta quasi in tutto ma praticamente congelata in attesa di questi eventi

7 ore fa, settantacinque scrive:

non lo vedo da molti mesi.. comunque si, aveva detto che era pronta quasi in tutto ma praticamente congelata in attesa di questi eventi

Ma congelata vuol dire che manca solo la fase finale ovvero collaudi e messa in produzione? 

domani l'evento a che ora inizia?

Alle 10:00, immagino facciano uno streaming sul sito fca?

 

magari facessero lo streaming! ma ci credo poco

54 minuti fa, Davialfa scrive:

Alle 10:00, immagino facciano uno streaming sul sito fca?

 

Oppure si chiede a Mentana di fare una delle sue maratone...   

 

2 hours ago, KimKardashian said:

Ma congelata vuol dire che manca solo la fase finale ovvero collaudi e messa in produzione? 

Ipotesi.

L'ipotesi più redditizia è il C-suv in salsa Infinity QX30. Con questa saturi le linee a Cassino, eventualmente.

(Che poi, Marco Bentivogli, terzogenito di Bruno Bentivogli amico del mio babbo, uno dei pilastri della Cisl, pensa te dove lo vado a ri-trovare...)

 

In seconda battuta ci vedo bene Alfettona (e/o E-suv), se come dite è già bella che pronta e la Cina si riapre....

 

In terza ci vedo bene Giulia coupè, in salsa Ser. 4 solo che a quel punto poi devono uscire una versione che castighi la GTS, cosa del resto neppure impossibile visto i risultati di Giulia Q. Però non ci saturi le linee. La vendi worldwide più di stession ueggon, ma i numeri di vendita sarebero gli stessi. Ma magari i ricavi son più alti che non vendi alle flotte...

 

La new Giulietta sedan per il mercato USA, ma magari! Ma è ipotesi (secondo me) molto campata in aria, Alfa deve restare in area premium e quelle citate sono delle generaliste, smettiamola di fare questi accostamenti. Anche il segmento C sta migrando verso il suv, anche in USA (e ci si sta ritirando anche Ford).

 

Ma domani è vicino. Dovrò seguire gli eventi da tapatalk perchè vado a ritirare la moglie dopo 3 giorni di "tagliando" in ospedale

 

50 minutes ago, nubironaSW said:

Ipotesi.

L'ipotesi più redditizia è il C-suv in salsa Infinity QX30. Con questa saturi le linee a Cassino, eventualmente.

(Che poi, Marco Bentivogli, terzogenito di Bruno Bentivogli amico del mio babbo, uno dei pilastri della Cisl, pensa te dove lo vado a ri-trovare...)

 

In seconda battuta ci vedo bene Alfettona (e/o E-suv), se come dite è già bella che pronta e la Cina si riapre....

 

In terza ci vedo bene Giulia coupè, in salsa Ser. 4 solo che a quel punto poi devono uscire una versione che castighi la GTS, cosa del resto neppure impossibile visto i risultati di Giulia Q. Però non ci saturi le linee. La vendi worldwide più di stession ueggon, ma i numeri di vendita sarebero gli stessi. Ma magari i ricavi son più alti che non vendi alle flotte...

 

La new Giulietta sedan per il mercato USA, ma magari! Ma è ipotesi (secondo me) molto campata in aria, Alfa deve restare in area premium e quelle citate sono delle generaliste, smettiamola di fare questi accostamenti. Anche il segmento C sta migrando verso il suv, anche in USA (e ci si sta ritirando anche Ford).

 

Ma domani è vicino. Dovrò seguire gli eventi da tapatalk perchè vado a ritirare la moglie dopo 3 giorni di "tagliando" in ospedale

 

Alla Giulietta sedan non credo neanche se la vedo ma aspettiamo domani

4 ore fa, Marco88 scrive:

magari facessero lo streaming! ma ci credo poco

Mai capito a che serve lo streaming.

Facessero un video su YouTube che la mattina alle 10 di certo non posso stare a seguire loro.