38 minuti fa, davos scrive:

Io questo astio contro il bsuv non riesco a capirlo. Chiaramente sarà sui 4.30. Toyota sta vendendo pacchi di ch-r a 30 Mila Euro. 130 Mila in Europa, 60 Mila in Cina, 50 Mila in USA

Certo, adesso paragoniamo Alfa a Toyota...

1 minuto fa, iDrive scrive:

Certo, adesso paragoniamo Alfa a Toyota...

Non sto paragonando alfa a Toyota o anche a Mazda con la cx3. Sto solo dicendo che c'è mercato per suv sportivi o anche coupé come il chr sui 4.30. che si vendono e pure a prezzi alti. Quindi non sarebbe certo un azzardo farlo e non svilirebbe il marchio. Son comunque auto che costano da 30 Mila Euro in su, non certo popolari. Qui sembra per forza che debbono mettere lo scudetto alfa alla panda.

Comunque questo forum è incredibile!?!

 

C’è realmente la possibilità che a breve per festeggiare i 110 anni marchio possa arrivare una Giulia alleggerita da 600 cv e si continua a discutere su B-UV si o no... ?

Certo ma non per Alfa, che lo facciano a marchio FIAT, Lancia, Jeep, Peugeot, DS, ma Alfa e ben lontana di essere il marchio giusto per questo tipo di auto...

 

Per fare un esempio, Toyota vende più di 930.000 D-SUV Rav-4 nel mondo, quanto vende Alfa in questa categoria? 50k...

E per Alfa e un buon dato, non eccelso ma non malissimo...

Adesso, lukka1982 scrive:

Comunque questo forum è incredibile!?!

 

C’è realmente la possibilità che a breve per festeggiare i 110 anni marchio possa arrivare una Giulia alleggerita da 600 cv e si continua a discutere su B-UV si o no... ?

E chi ci crede più... vedremo se uscirà veramente...

 

Mentre il B-SUV e su un piano, dunque più probabile... anche se con Alfa non si e mai certo...

8 ore fa, nucarote scrive:

Dato il non immenso successo world wide di Renegade e soprattutto di 500X, credo che non ci sarà più una variante "corta" e una "lunga" e quindi non mi stupirei troppo se 500X e Renegade crescessero per andare ad occupare il seg. C. 

 

Comunque si sono quattro sorelle, ma su base Mini USW e non SUSW.

 

 

Ma jeep avrebbe già il Compass ad occupare il segmento C, che fanno un doppione con il futuro Renegade?

3 minuti fa, falconero79 scrive:

io non sono ottimista, è un mio difetto. Ne sono consapevole.

Però essere ottimisti con FCA equivale a sognare. Ci sono numerosi precedenti

Stavolta peró la base c’è, non stiamo parlando di Tipo/Vectra ?

I messaggi sulla Giulia GTA sono stati spostati qua  

Non deve essere crossover, deve essere un SUV sportivo, una Puma con motori più potenti per dire... e spero con contenuti tecnici da Alfa (cioè su base eTI PHEV e o eTI EV).

15 ore fa, tipt scrive:

Come mai anche sulla gazzetta nell’articolo su Ginevra si parla della tonale di serie???

 

c’è così tanta disinformazione anche su giornali famosi?

giusto o sbagliato?

per me i suv servono perché c'é veramente parecchia gente "oggigiorno" che vuole guidare alto e che ne fa la ragione principale su cui scegliere l'auto

 

poi peró adesso con psa pianali ne hanno potrebbero fare una giulietta "bassa" prima non ci avrei scommesso un cent ma adesso con le condivisioni psa lo vedo fattibile