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Featured Replies

Inviato
La telaistica e la ciclistica derivate da una normale seg . B, sono un limite per le prestazioni, od i tecnici vag sono riusciti a modificare opportunamente telaio e sospensioni ?

mi è venuta in mente una cosa....non voglio essere tacciato di blasfemia ma...

le dimensioni sono quelle di una delta integrale,la trzione è 4x4 (anche se non è uguale) e la potenza è piu o meno quella.

deriva da una segmento b....ma dubito che il pianale c della delta d3ll'epoca sia piu evoluto.

lasciando da una parte per un attimo il dna sottosterzante audi...non potrebbe venire fuori qualcosa di veramente divertente?(senza diventare un'elimina figli di papà)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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I più attivi nella discussione

Inviato

Domanda retorica: per una cifra abbondantemente sopra i 30.000€, ce l'ha di serie lo specchio retrovisore autoanabbagliante?

Inviato
Domanda retorica: per una cifra abbondantemente sopra i 30.000€, ce l'ha di serie lo specchio retrovisore autoanabbagliante?

beh è già tanto che ha il computer di bordo di serie...

una volta ho letto uno che ha detto sul A1: beh su 22 mila € che ti importa spenderne altri 200€ per il computer di bordo?:roll:

lasciando da una parte per un attimo il dna sottosterzante audi...non potrebbe venire fuori qualcosa di veramente divertente?(senza diventare un'elimina figli di papà)

il pianale rimane quello del segmento B, la trazione anteriore e tonnellate di elettronica, in pratica un auto che anche un bradipo sà far correre, ma il divertimento non lo trovi su un A1 o un audi normale...

una toyota GT86 è su un altro pianeta in fatto a divertimento di guida

Suzuki Swift, 1.3 DDIS 75 CV, B-Cool (2014)

Inviato

Bè non è detto che faccia necessariamente schifo..

Se parte da 30000€ in confronto costa meno della ex top di gamma 1.4 tfsi 185 cv :pen:

Inviato
Se parte da 30000€ in confronto costa meno della ex top di gamma 1.4 tfsi 185 cv :pen:

si, la GT86 parte da 30mila

con 2000 aspirato boxer da 200cv:D

e trazione posteriore:D

tanta roba, no 1.4 con turbo e trazione anteriore ignorante su pianale da utilitaria...

Suzuki Swift, 1.3 DDIS 75 CV, B-Cool (2014)

Inviato
,.-

Noto comunque che "tira di più" una S1 che una CLA 45 AMG :mrgreen: Intendo come proporzione visite/giorni apertura discussione :-)

Sicuramente una bombetta come questa ha più appeal di una C super pompata. Infatti son curioso di capire come andrà nella prova :)

Inviato
ha più appeal di una C super pompata

a dire il vero è basata sulla classe A, quindi è una A super pompata casomai

Suzuki Swift, 1.3 DDIS 75 CV, B-Cool (2014)

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