On 4/11/2016 at 18:52, Beckervdo dice:

MA non è la stessa auto...

Cambia il giroporta, il posteriore.

 

Nella versione con cerchi ed assetto vedete la vetratura reale, nell'altra hanno coperto (camuffato) lo spicchio di vetro fisso sul montante C  

On 5/11/2016 at 00:11, rik-dmc12 dice:

A me piace un botto. Da fwlice possessore dell'attuale modello (pre restyling) devo dire che per quanto riguarda la Fiesta, Ford non ne sbaglia una. 

 

e fortuna direi...visto quanto fatto con ka (vista su strada ieri...babba bia)

Secondo me con la Ka+ è stato diverso... L'hanno progettata per il sud America poi si sono ritrovati la Ka europea a fine corsa con la consapevolezza che l'investimento per una eventuale nuova auto non sarebbe tornato indietro... 1+2... 

4 ore fa, rik-dmc12 dice:

Secondo me con la Ka+ è stato diverso... L'hanno progettata per il sud America poi si sono ritrovati la Ka europea a fine corsa con la consapevolezza che l'investimento per una eventuale nuova auto non sarebbe tornato indietro... 1+2... 

Come sul mercato c'è la 500...Anche in Ford potevano tenere la vecchia 

Ma la Ka non vende mica come la 500. Non potevano lasciare gli operai a fabbricare un'auto che non vende... 

Mi piace molto come han trattato le superfici del paraurti anteriore, pare un insieme moderno e pulito. 

Il successore di Ka lo attendevo tipo Adam, ovvero come la prima Ka, non una Micra by Ford, comunque questa Fiesta evolve il concetto attuale, magari due tre centimetri in piu e qualche fesseria rinnovata, un po stile VW, allungano accorciano ma semp chell é

presentazione ufficiale il 29 novembre alle 20:00 CET 

 

http://www.carscoops.com/2016/11/new-gen-2017-ford-fiesta-to-be-revealed.html

sono veramente curioso, speriamo non commettano errori grossolani

Presentazione in anteprima mondiale online da Colonia, martedì 29 novembre, ore 20:00
In diretta su questo canale Youtube (in italiano)!

 

Alla presentazione ci sarà anche un pezzettino di Italia, o per meglio dire, ci sarà il nostro gruppo Fiesta mk1 Italia, insieme al gruppo Fiesta MK1 MK2 Fahrer Deutschland, a raccontare una bella storia fatta di solidarietà e passione; un fiestoso gemellaggio Italia-Germania in onore della Fiesta!
Dove il calcio crea contrapposizioni, il motorismo storico unisce!
 

Se vi interessa... ma anche se non vi interessa io ve lo dico lo stesso!
Mi raccomando non lo dite a nessuno!

 

 

Modificato 27 Novembre 20168 anni fa da FabioT_AQ