Adesso, Pinna15 dice:

Il problema è che qui si corre il rischio che la 3 volumi sia esteticamente più riuscita e armoniosa dalla 2 volumi

Pinna

 

1) Non lo sappiamo. Perché l'auto definitiva dobbiamo ancora vederla, basta attendere poche settimane (non mesi!) . 

 

2) E se anche fosse...non potremmo farci comunque niente. Perché in ogni caso, sta per essere presentata.

 

3) Quella che sul nostro mercato è più importante azzeccare di tutte e tre le varianti, è la station wagon. Perché è un segmento dal quale da molti anni il gruppo è assente (e ritornarci in stile, come è successo con la Tipo 3 volumi, è sicuramente buona cosa); perché, se parliamo di seg. C, è quello dove si concentrano maggiormente le vendite alle flotte aziendali (per quanto, senz'altro qui anche la hatch possa dire la sua, seppur con numeri minori) e alle famigliole e agli artigiani (e in queste categorie la hatch la vedo più in secondo piano).

Vedremo a Ginevra che ne hanno tirati fuori ?

Pinna

ancora poche settimane .. per l'appunto 5 .. e poi al via i commenti  su un prodotto  reale e finito ....  .

 

comunque oggi ho visto una tipo 3v con i cerchi da 17 e sembravano piccoli. con dei cerchi da 18 sarebbe meglio

7 minuti fa, desmogabri dice:

comunque oggi ho visto una tipo 3v con i cerchi da 17 e sembravano piccoli. con dei cerchi da 18 sarebbe meglio

Il problema è che...su quale auto delle sue dimensioni non lo sembrerebbero ?

 

Non ce ne rendiamo conto...ma ci siamo letteralmente assuefatti a cerchi e gommature che non avrebbero nessuna ragion d'essere sulle vetture che le montano. Basti vedere cosa montavano le rispettive antenate 10-15 anni fa. 

 

 

Ho visto la Tipo 2 volumi fuori torino, più che camuffata era impacchettata in fogli di plastica nera ma i lamierati sotto già ok

pure i cerchi da 18.....essicertocomeno magari pure gli interni in vera fintapelle...

 

EDIT: Se non mettono un logo di dimensioni spropositate, viene davvero un posteriore aggressivo con i fari così sporgenti e inclinati.

11 minuti fa, AlbertoDM dice:

 

EDIT: Se non mettono un logo di dimensioni spropositate, viene davvero un posteriore aggressivo con i fari così sporgenti e inclinati.

Vista così non sembra malaccio...speriamo che il cuscinetto perimetrale al lunotto non nasconda uno spoiler simil after market tamarro

11 ore fa, Pinna15 dice:

Si che potrebbe essere peggio.. è nata come tre volumi e gli hanno tolto la coda... dovranno essere bravi a dare le giuste proporzioni.

In Fiat sono bravissimi a rovinare le auto... basti pensare a grande punto e la discendente punto evo (bellissimi interni per carità, ma il muso?)

Pinna

Io ho sempre parlato di qualità interni quando confrontato le due

2 ore fa, led zeppelin dice:

Il problema è che...su quale auto delle sue dimensioni non lo sembrerebbero ?

 

Non ce ne rendiamo conto...ma ci siamo letteralmente assuefatti a cerchi e gommature che non avrebbero nessuna ragion d'essere sulle vetture che le montano. Basti vedere cosa montavano le rispettive antenate 10-15 anni fa. 

 

 

Esatto...mi pare quello che è successo in camera mia con le TV...sono partito da 14 pollici...poi 20 e mi pareva di avere uno schermone. 

Preso poi un 24...il 20 mi pareva piccolo.

Passato al 32 gli altri mi parevano microscopici... Ora mi sembra normale...molto spesso è solo questione di abitudine