Per forza... non hanno altro a cui attaccarsi...

Per forza... non hanno altro a cui attaccarsi...

Fin quando non la metteranno alla frusta con la concorrenza... aspettiamo..

Fin quando non la metteranno alla frusta con la concorrenza... aspettiamo..

Con che concorrenza? la cosa piu' simile come prestazioni e tipo di auto in produzione costa almeno 10k in piu'... O la confronti con Exige S v6 (300Kg in piu', 70mila e passa euro) o con Cayman S (sempre 300kg in piu', 68mila e passa euro).

Ammesso che cambio e motore facciano davvero schifo ti costa meno comprarla lo stesso e swappare..

Per curiosità, sul sito Porsche al volo, Cayman "liscia" 275Cv. I colori speciali vengono 2.383.70

Si ma la base non ha minimamente le prestazioni di 4C...

Per curiosità, sul sito Porsche al volo, Cayman "liscia" 275Cv. I colori speciali vengono 2.383.70

È pratticamente un altro indizio che la Cayman, per quanto sembra centrare guardando ai numeri, non centra proprio per niente con quella categoria e clientela della 4C.

Due considerazioni perso.. da uno che di macchine non capisce un tubo: A me sembra che Alfa / HW / SM abbiamo individuato un segmento, nicchia simile a quella che ai suoi tempi individuo la Mazda con la Miata.

T!

A questo punto direi che Alerpm potrebbe chiarirci un po le idee su cambio e motore dopo la prova. Gli chiederei anche per favore di controllare se dietro ai sedili c'è un po di spazio, ad esempio per due caschi e se gli danno un'auto con gli pneumatici ar performance di saperci dire che sono veramente... E se l'8.04 al ring è un lap o un BTG sei autorizzato a fanculizzarmi eh

http://fastestlaps.com/laptimes/523854900388d.html

concordo con chi dice che le prime impressioni spesso sono frutto di piccole invidie o di altre stupidate (come l'acceleratore della giulietta...). Sono convinto che sin dalle prime prove spaccherà di brutto, e le prestazioni di questo 4 cilindri spaccano! il sound poi! da sbavo!! :Q___

i commenti ormai ho smesso di leggerli, anche se ieri ho letto di persone che dicevano che una classe a è nettamente meglio..........................................

a mio parere, quest'auto ha già vinto! più che altro, questo motore può supportare più cavalli e coppia (insieme al tct)? perchè non so se una versione GTA ci può stare (come in molti affermano) dato che tutto è tirato all'osso

PS: del video di autoweek solo a una cosa non credo, quando dice che la macchina non riesce a fare drift di potenza, ma solo sbilanciandola e che attendono con ansia la versione da 300HP...mi pare quasi esagerato, non credo che aprendo in seconda in uscita di curva, senza controlli, la macchina rimanga piantata!