Be e'cambiato qualcosa da ottobre a ora....

io con altri qui iscritti abbiamo fatto le stesse cose ma .......e dico ma sulla 4c abbiamo girato solo 3 giri e' un corso diverso ??o e' cambiato.

E' un corso diverso.. loro ad esempio non avevano ne' il test di frenata ne' il carrellino, non dovrebbero aver girato nemmeno in 8C.

Il loro corso e' stato il primo aperto a tutti (dovrebbe essere uguale al corso che ordini con la 4c), ed e' stato presentato un mese dopo che avevamo gia' fatto le iscrizioni a quello che abbiamo fatto noi. Se vuoi possiamo fare anche questo

I corsi disponibili dovrebbero essere:

Il Base

L'intermedio (che abbiamo fatto noi)

L'avanzato (simile al nostro ma con i GTV Cup)

La 4C experience (venerdi' visita in maserati, sabato corso come descritto da Fagio80)

Modificato 4 Dicembre 201410 anni fa da ricky1750

E' un corso diverso.. loro ad esempio non avevano ne' il test di frenata ne' il carrellino, non dovrebbero aver girato nemmeno in 8C.

Il loro corso e' stato il primo aperto a tutti (dovrebbe essere uguale al corso che ordini con la 4c), ed e' stato presentato un mese dopo che avevamo gia' fatto le iscrizioni a quello che abbiamo fatto noi. Se vuoi possiamo fare anche questo

I corsi disponibili dovrebbero essere:

Il Base

L'intermedio (che abbiamo fatto noi)

L'avanzato (simile al nostro ma con i GTV Cup)

La 4C experience (venerdi' visita in maserati, sabato corso come descritto da Fagio80)

Esattamente, io ho fatto la 4C experience e non abbiamo fatto ne test di frenata ne carellino e neanche il giro sulla 8C...

meglio perché col carrellino ho battuto tutti i record ........sono diventato l'ammazabirilli numero uno

effettivamente fra la Dino e la 4C ci sono delle linee comuni , dimensioni simili e forse anche filosofie comuni

La Dino Ferrrari GT era uno dei miei modellini preferiti quando da bimbo iniziavo a coltivare la mia passione per le 4 ruote.....ed ancora oggi ha una linea che mi fa impazzire e che, sotto certi punti di vista, la 4C richiama per alcuni stilemi.

Quei lampeggiatori arancioni sul quello splendido muso sono però un cazzotto in un occhio....

Mi sa che hanno sbagliato il nome. Non lo se perche però guardando questa foto l'unica cosa che mi viene in mente è... Fxxk!

Mi sa che hanno sbagliato il nome. Non lo se perche però guardando questa foto l'unica cosa che mi viene in mente è... Fxxk!

O poverina ! Ma che c'ha la davanti ?? E' tutta gonfia !!!!! Avrà sbattuto da qualche parte da piccola..........

...

Edit: Ah, ho visto il perfect road trip 2 di top gear (in realta' solo due spezzoni).. il primo sono il criceto e il gorilla al Mugello, con una Ftype e una M4 che corrono dietro a Stig su Truzilla (partito con un giro di vantaggio)... la "missione" e' di raggiungere e sorpassare Stig - non vi dico altro. Il secondo spezzone sono loro che partono da Siena (mi pare), criceto in corvette cabrio, gorilla in 4c, atterraggio a Vallelunga.

Girano un po' loro e fanno i loro soliti numeri, poi danno le auto in mano a Stig, con i tempi - partenza da fermo, purtroppo... avere il tempo a vallelunga di Stig sarebbe stato carino. Anche qui non dico nulla di specifico, salvo che la 4C e' piaciuta un sacco e big ape ha tirato un sacco di palate di cacca alla stampa conterranea dicendo che scrivono cose assurde (nel caso specifico che non e' vero che il culo e' troppo piantato e non la si riesce a fare sbandare, mentre fa il tornantino in una nuvola di fumo).

Visto pure io.

I tempi sono: Corvette 2.01.6 e Alfa 4c 2.03.4.

Per la serie: la 4c è un cesso e va un cazzo, quelli di TG sono pro-Alfa, ecc.

Modificato 6 Dicembre 201410 anni fa da justjames

Salve chiedo ai possessori di una 4C se l'auto è affidabile e se da problemi di qualche tipo in più vorrei sapere se è vero che i motori delle supersportive come la 4C sono fatti per vivere al massimo 150.000 km, nel mondo ferrari e lamborghini si sente spesso dire che i motori non vanno oltre i 150.000 km.