Si sa quando potrebbe essere ordinabile 'sto cofanazzo?

Scherzi a parte, premesso che mi sembra che di spazio a bordo ce ne sia, tutta questa necessità di spostarsi dal sedile del passeggero a quello del guidatore senza scendere dall'auto, non la vedo

I tavolini dietro non è detto che non ci siano, potrebbero non essere stati fotografati, oppure potrebbero essere disponibili come optional

Ai tempi dell'Ulysse di famiglia I generazione andavamo in 4 a prendere le cose al McDonald's, abbassavamo il sedile centrale, giravamo i sedili anteriori e mangiavamo in un salotto personale.

Fondo piatto, sedili staccabili e un TurboBenzina da 150 cv e 6km/l, chi non ha mai avuto un monovolume grande non può capire cosa vuol dire sentirsi "a casa" in macchina

con una macchina da 6 km/lt ci credo che andavate a mangiare da McDonald's (si scherza eh)

Ora vedendo gli interni di questo Espace, mi viene una gran voglia di fare km...

Forse sono io ad essere malato ma a me è venuta una gran voglia di camporelle!

Forse sono io ad essere malato ma a me è venuta una gran voglia di camporelle!

E qui la finestratura non sembra essere nemmeno troppo abbondante come su altri scatolotti, per cui punto a favore dell'occultamento per l'Espace

Occhio solo al salto della q... Ehm, tunnel centrale! Troppo imponente

con una macchina da 6 km/lt ci credo che andavate a mangiare da McDonald's (si scherza eh)

più che altro perché potevi prenderti le cose al sacco e portarle via.

Avevo pochi anni, oggi il monovolume lo userei sì, ma non per mangiarci i panini in famiglia

Qualche dettaglio dalla brochure francese:

La plancia cambia se si sceglie il cambio manuale

WS

Appena 60 nm in più il diesel biturbo 160 cv rispetto al normale 130 cv?

Colpa del cambio?

Appena 60 nm in più il diesel biturbo 160 cv rispetto al normale 130 cv?

Colpa del cambio?

Verosimile, in ogni caso è una coppia di picco paragonabile ai migliori 2.0 monoturbo di potenza analoga

Inoltre il 130 CV ha già di suo un ottimo picco.

In ogni caso in questa tipologia di motori più che il picco di coppia (scontato che sia elevato) conta com'è distribuita, soprattutto se ve ne è a sufficienza ai regimi più bassi, in modo da favorirne la guidabilità.

Il 130 ha la stessa coppia del 1.6 jtdm 105 cavalli, monoturbo.

Comunque si, bisognerebbe vedere i dati dei test per verificare, anche perchè se non ci fossero sostanziali differenze il 130 manuale potrebbe quasi essere da preferire.