Giusto per dire una strunzeta, io cercherei una di queste, che te le tirano dietro

Nota: mai provata, ma temo che potrebbe piacermi cosi' non la provo.

Non ha l'automatico la Abarth evo.

Provala la A1! A me ha lasciato molto insoddisfatto a livello di finiture, materiali, insonorizzazione, abitabilità: mi ha dato l'impressione di essere molto poco "macchina", ben meno della Mini ed ancor di più rispetto a MiTo.

Tra le due alla fine io ho preso l'Alfa Romeo, ma 135 CV TCT (la QV c'era solo manuale).

L'unico vantaggio reale dell'Audi lo vedo sui consumi leggermente inferiori.

Giusto per dire una strunzeta, io cercherei una di queste, che te le tirano dietro

Nota: mai provata, ma temo che potrebbe piacermi cosi' non la provo.

Ha il sedere fin troppo piantato a terra...

Ha il sedere fin troppo piantato a terra...

Ci sono abituato e poi io sono un pessimo pilota.

Per quanto riguarda il nostro amico invece non c'e' l'automatico, e mi era sfuggita la sua richiesta.

Scusassero

E nel frattempo le prende dalla concorrenza.

In pista. E in strada con i pessimi asfalti che ci ritroviamo? In pista, comunque, parliamo di una vettura ormai datata rispetto alla concorrenza.

Modificato 22 Ottobre 201411 anni fa da weidman

La punto supersport sono andato a vederla e sinceramente l'interno non mi è proprio piaciuto, se non fosse per i sedili sembrerebbe una punto normale e poi la trovo molto appariscente, era bianca con i cerchi neri e le solite scritte rosse abarth sopra le minigonne e poi ha un cambio manuale che sembra quello di un camion tanto è lento, non mi piace.

la ds3 come linea non mi dispiace ma credo sia abbastanza scomoda

non ho provato la ds3 su strada quindi di guida e motore non parlo, ma mi ci sono seduto dentro e a me pare un po' scomoda e miniaturizzata, ma magari e' una prima impressione,

quello che invece e' una cosa che mi ha colpito e' la minimale visibilita', che si percepisce bene anche sedendo in conce.

Io ho guidato un paio di volte la ds3 1.6 vti 120cv di un mio amico e ha un buon feeling di guida, mi ci sono trovato bene. Come comodità è come la mito bene o male. Una volta ho provato il thp 156cv da uno stand citroen fuori dall'acquafan di riccione ed è un bel mostriciattolo!! Tuttavia l'automatico è riservato ai motori meno potenti attualmente (1.2 vti 1.4/1.6 hdi 92cv).

Per risparmiare un pochino ma avere ottime prestazioni punterei anche alla mito 135cv tct, altrimenti se si va sull'usato con l'iva esposta (se la trovi..) considererei la giulietta 1.4 170cv tct, si trovano a buon prezzo

Ora che so che la 104 si può applicare anche su auto aziendali e con Iva esposta avrei voglia di vedere in giro se si trova qualcosa a buon prezzo prima di andare direttamente sul nuovo