Forza Citroen.....

..infatti a me piace...è anche diversa come estetica...secondo me avrà un buon successo...dato che in quel segmento mi piacciono solo la thesis la classe e e la 166

Ma se non si capisce nulla... comunque a me solitamente piacciono le Citroen :wink:

Anche a me piacciono abbastanza le Citroen. Dalle foto, si potrebbe pensare che la linea definitiva dovrebbe essere quella di una due volumi tipo la vecchia CX (che a me piaceva moltissimo!)

bron: channel4.com

Certo che se lo stile di mascherina/muso sara cosi', direi che si sono ispirati al prototipo che ho visto in Pininfarina anni fa...

No è il prototipo di pinin che si ispira la frontale proposto un anno prima dalla citroen sul prototipo C6....peccato che la C6 uscira 5-6 anni dopo il prototipo sembra che oltre a C6 e C4 anche la C5 restyling avrà quel frontale

Se sara' come su auto-journal e' davvero belissima...

2 motori antrambi V6, il 3.0V6 benzina della PSA ed il 2.7V6HDi PSA-Ford.

PSA e' in contatto con Ford Motor Company e in particolare la sua filiale Volvo per l'imminente V8(320cv+) che ha sviluppato in collaborazione con Yamaha e sara' usato su S80 e XC90, motore che sarebbe ideale per la vettura francese che mentre e' lunga 492cm(quanto una nuova Audi A6..) ha un passo di 300cm(cioe' ben 12cm piu' lungo di una VW Phaeton), una larghezza di 189cm(cioe' 3,5 cm superiore ad una MB classe S...) ed una altezza di 144cm(quanto una MB classe S)...

Ecco la vettura ispiratrice la belissima C6 Lignage del 1999...

Ma non sara' la sola grande Citroen....Citroen sviluppa una Coupe' derivata dalla concept C-Airdream ed una Crossover derivata dal recente concept C-Airlounge...

io onestamente nella ricostruzione della rivista vedo un mix tra Audi (parte inferiore dell'auto e coda - in particolare portellone) e C3... sarà poi che le Citröen non mi sono mai piaciute... questa certo non fa eccezione, la Lignage a mio avviso è brutta... quello che riconosco alla casa del double chevron è la voglia di osare che l'ha sempre contraddistinta ma non sempre ripagata, mi chiedo se una vettura di questo segmento con questa soluzione per i volumi sia accettata dal mercato, finora pare che non sia molto amata, perché persistere? Certo ricorda vagamente l'antenata DS nelle forme, ma bastera?

mom mi piace........

..invece secondo me è una bella auto,che almeno come estetica è meglio delle tedesche 8)

io onestamente nella ricostruzione della rivista vedo un mix tra Audi (parte inferiore dell'auto e coda - in particolare portellone) e C3... sarà poi che le Citröen non mi sono mai piaciute... questa certo non fa eccezione, la Lignage a mio avviso è brutta... quello che riconosco alla casa del double chevron è la voglia di osare che l'ha sempre contraddistinta ma non sempre ripagata, mi chiedo se una vettura di questo segmento con questa soluzione per i volumi sia accettata dal mercato, finora pare che non sia molto amata, perché persistere? Certo ricorda vagamente l'antenata DS nelle forme, ma bastera?