Linea di cintura troppo alta, passaruota in plastica troppo spessi, muso extralungo e calandrone troppo grande e verticale. A sto giro preferisco la Mazda2, soprattutto per il disegno dei fari anteriori (c'è qualcosa che non mi torna in questi) e per il montante posteriore in tinta.

el Nino

La parte posteriore della fiancata non mi convince molto, idem per quanto riguarda i passaruota neri, che li trovo esageratamente spessi.

Per il resto, davvero niente male

Molto molto, interessante La coda è un po' corta rispetto il muso, ma da vedere live. Gli interni sembrano fatti bene, più o meno come la nuova 2 da cui deriva.

A conti fatti, per gusti (dovuti alla tipologia), calibro motorizzazioni e misura... Questa sarà (l'equivalente) segmento C di Mazda che potrebbe tirare da noi ed in EU

Infondo la 3 è lunghissima e motorizzata come quasi neanche certe segmento D.

Infondo la 3 è lunghissima e motorizzata come quasi neanche certe segmento D.

vero.

il modello più "difficile" da tirare fuori da questa generazione di prodotti è proprio la C. è una bella macchina per come è sottopelle (alla fine è come la mia 6 più corta), ma nel segmento C soffre (specie in Italia). troppo lunga (non grande...lunga).

comunque tra le righe ho letto che già si parla della sostituta della cx-9. li arriveranno grosse novità sui motori. un manager di Mazda Australia ha buttato li un .."guardate alla taglia della nuova Kia Sorento" (un discreto bestione da 4,80 mt)

Non c'è il bracciolo centrale?

Mi piace, ma....... Quel montante la dietro....

Pensavo che solo Coreani/Indiani/Malesi fossero capaci di fare schifezze simili..............

Ma è 'nammerda!

Mi piace, muso serioso che mi ricorda un po' Audi, mi piacciono anche i contorni passaruota belli spessi ed anche il montante posteriore non è male.

Se volete vederla in movimento ed al salone:

http://www.youtube.com/watch?v=htt8bmb32uA

IMHO quel montante così dietro è dovuto proprio all'ossatura di Mazda2.

La mia sale uguale ed ha un grosso montante posteriore che mi limita. Mettendo il vetro ed aumentando l'angolo di visione, hanno dovuto tagliare così il montante ad "unghia".

Non tanto felice. Furba la scelta del nero per alleggerire e avere l'idea di "flying bridge" (delta docet)

Notavo solo ora che la "guida d'onda" delle luci diurne/posizioni arriva fino al baffetto della calandra:

Sarei curioso di sapere quanto è larga... Arriva all'1,80 secondo voi?