Suvvia, credo che non potremo mai arrivare a stabilire con certezza chi è il pilota migliore tra quelli attualmente in circolazione, percui suggerisco di lasciar perdere la diatriba e tornare a concentrarci sulle novità che vedremo l'anno prossimo in Formula 1.

mi sembra che tutta la storia si sia trasformando in Biutiful..... abbandoni, tradimenti, litigate; il tutto mescolato all'incertezza di performances future delle varie case.

Io credo che Alonso, che non mi sta simpatico, sia un pilota con un qualcosa in più, qualcosa che non sono riuscito ancora a vedere in Vettel, se è un campione lo vedremo a Maranello.

Credo che la situazione gli sia sfuggita un po' di mano, dando per scontato un ingresso in McLaren con tanto di tappeto rosso; scoprendo poi che lo sviluppo del gruppo propulsore nipponico sia in ritardo e che il suo arrivo in Albione provochi qualche mal di pancia al suo principale. Forse il tappeto rosso ora si è trasformato in uno zerbino senza nemmeno la scritta "Welcome".

Non credo all'opzione Lotus, ok la squadra riesce ad avere il miglior propulsore del lotto ma non solo di PU è fatta una macchina da corsa.

Fantascienza, IMHO, l'abbandono di Luigi (che a me piace) delle frecce di argento.

Io mi godo lo spettacolo, passatemi il termine soapoperistico, di questo finale di stagione. Non è remota, a mio avviso, la possibilità per Nando di restare a chiappe all'aria e non su un sedile, per un anno sabbatico.

oddio...mo perchè alla lotus sono andati via diversi pezzi importanti altrimenti telaisticamente e di aerodinamica era un'ottima vettura...

Guardare dov'è la williams grazie alla Pu mercedes

ps

Quante probabilità ci sono che le vetture del prossimo anno siano almeno gradevoli (non dico belle) da guardare?Spariranno tutti questi dildi o musi a ornitorinco?

E il sound?Si farà qualcosa per il continuo scorreggiare di queste vetture?

Modificato 10 Ottobre 201410 anni fa da LucioFire

oddio...mo perchè alla lotus sono andati via diversi pezzi importanti altrimenti telaisticamente e di aerodinamica era un'ottima vettura...

Guardare dov'è la williams grazie alla Pu mercedes

ps

Quante probabilità ci sono che le vetture del prossimo anno siano almeno gradevoli (non dico belle) da guardare?Spariranno tutti questi dildi o musi a ornitorinco?

E il sound?Si farà qualcosa per il continuo scorreggiare di queste vetture?

non ricordo bene le regole nello specifico, ma dovrebbero sparire i dildi in favore di soluzioni in stile mercedes/ferrari

l' Anno prossimo dovrebbero sparire i "peni", le soluzioni asimmetriche e i musi troppo arretrati stile Mercedes, praticamente solo la Ferrari sarebbe in regola.

F1 | Musi 2015: un vantaggio per Ferrari e Mercedes

non ricordo bene le regole nello specifico, ma dovrebbero sparire i dildi in favore di soluzioni in stile mercedes/ferrari

l' Anno prossimo dovrebbero sparire i "peni", le soluzioni asimmetriche e i musi troppo arretrati stile Mercedes, praticamente solo la Ferrari sarebbe in regola.

F1 | Musi 2015: un vantaggio per Ferrari e Mercedes

esatto, infatti dicono che Mercedes e Ferrari dovrebbero partire avvantaggiate l'anno prossimo in quanto hanno già un'aerodinamica studiata per quel particolare tipo di muso

per Mercedes ok, per Ferrari dico boh, speriamo Allison faccia il miracolo

esatto, infatti dicono che Mercedes e Ferrari dovrebbero partire avvantaggiate l'anno prossimo in quanto hanno già un'aerodinamica studiata per quel particolare tipo di muso

per Mercedes ok, per Ferrari dico boh, speriamo Allison faccia il miracolo

io spero piu che trovino un qualcosa per pimpare per bene il motore e soprattutto l'unità elettrica...

l' Anno prossimo dovrebbero sparire i "peni",

"Sasha Grey NOT APPROVED" cit.

oddio...mo perchè alla lotus sono andati via diversi pezzi importanti altrimenti telaisticamente e di aerodinamica era un'ottima vettura...

Guardare dov'è la williams grazie alla Pu mercedes

ps

Quante probabilità ci sono che le vetture del prossimo anno siano almeno gradevoli (non dico belle) da guardare?Spariranno tutti questi dildi o musi a ornitorinco?

E il sound?Si farà qualcosa per il continuo scorreggiare di queste vetture?

Ti do ragione Lucio, il senso del mio intervento è che allo stato attuale la Lotus è una scommessa, per certi aspetti diversa da quella che rappresenta Mc-Laren ma entrambe incognite per Alonso. Poi se lo spagnolo va alla Lotus che gli cuce attorno una buona macchina è solo positivo per lo spettacolo generale.

Modificato 10 Ottobre 201410 anni fa da lantanio

io spero piu che trovino un qualcosa per pimpare per bene il motore e soprattutto l'unità elettrica...

è da un po' che si parla di un Turbo Honeywell Grosso + Grosso

l' Anno prossimo dovrebbero sparire i "peni", le soluzioni asimmetriche e i musi troppo arretrati stile Mercedes, praticamente solo la Ferrari sarebbe in regola.

F1 | Musi 2015: un vantaggio per Ferrari e Mercedes

ma a me pure la ferrari fa cagare :(