Albes04 Posted December 15, 2014 Posted December 15, 2014 Salve a tutti, come da titolo questa discussione fa rifermimento alla fiat 500 1.3 Multijet 16V 75 CV Sport. Ho trovato quest'auto del 2008 con 150'000 km, a diesel ovviamente, a 5000 euro. I miei dubbi sono i 150'000 km che iniziano ad essere una cifra importante, anche se ho la possibilità di farla visionare da un meccanico di fiducia. Il prezzo è ragionevole o è troppo alto? Grazie a tutti per l'attenzione.
0 Gabrielo Posted December 15, 2014 Posted December 15, 2014 Ciao, se non ha il DPF non dovrebbe aver grossi problemi, è un motore molto riuscito. Tuttavia io darei un colpo d'orecchio all'avviamento, ovvero quanti giri fa il motore prima di accendersi...e, magari sapere dove è stata usata. Se in città allora 150k km sono parecchi... magari uno col piede pesante potrebbe aver conciato male frizione, supporti motore e trasmissione. Comunque a me sembra un po' tantino il prezzo, nel senso, io non la prenderei per quella cifra, ma è solo un mio parere.
0 TonyH Posted December 15, 2014 Posted December 15, 2014 Aveva il DPF di serie, e dava parecchi problemi se usata in urbano (con cambi olio ogni 5000km). a 180-200.000 sovente c'è il cambio catena da fare e son soldi. Io piuttosto cercherei la classica 1.2 [sIGPIC][/sIGPIC] Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.
0 k.a.r.r. Posted December 15, 2014 Posted December 15, 2014 A quel prezzo si può puntare a qualcosa di meno chilometrato e forse pure più recente, sempre che tu non voglia esclusivamente la 500, della quale ti tocca pagare l'essere un'auto alla moda molto richiesta sia da nuova che da usata. Inoltre il 75cv aveva enormi problemi col Dpf: sarebbe da scegliere solo se l'utilizzo non è prettamente urbano. La zia di mia moglie vendette la Y con lo stesso motore per disperazione per il Dpf... Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus
0 Gabrielo Posted December 15, 2014 Posted December 15, 2014 Ah beh se ha il DPF di serie allora evitala come la peste... Ma che kilometraggio annuo devi percorrere all'incirca?
0 apm91 Posted December 15, 2014 Posted December 15, 2014 Mah, su Autoscout trovo delle 1.2 a pochi euro in più con metà o un terzo dei km, io prenderei una una di quelle da gasare eventualmente se dovessi percorrere parecchi km, tutto compreso costerebbe sensibilmente di più, ma imho sarebbe una scelta più che ragionevole se il diesel non fosse necessario.
0 Albes04 Posted December 15, 2014 Author Posted December 15, 2014 Ah beh se ha il DPF di serie allora evitala come la peste... Ma che kilometraggio annuo devi percorrere all'incirca? Percorro circa 10'000 km all'anno. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Grazie a tutti per i consigli. Ho chiesto per questa macchina perchè avevo molti dubbi su chilometraggio e motore. Sto cercando un usato di piccola cilindrata(1000-1200) che consumi poco da spendere max 6000 con passaggio di proprietà. Certo la fiat 500 è una bella macchina, ma non è una necessità. La macchina mi deve durare il più possibile e sto cercando qualcosa che soddisfi le mie esigenze, senza spendere troppo. (percorro circa 10'000 km all'anno)
0 apm91 Posted December 15, 2014 Posted December 15, 2014 Ma per 10.000km vai di 1.2 benzina, per 6.000€ puoi anche regalarti lo sfizio della 500, ma se vuoi qualcosa che può essere più pratico è pieno di Panda che aspettano solo te .
0 stev66 Posted December 15, 2014 Posted December 15, 2014 Allora vai di Yaris o di Jazz. Archepensevoli spanciasentire Socing.
0 TonyH Posted December 15, 2014 Posted December 15, 2014 Se ti piace la 500, prendi la 500. 1.2, motore onesto, consuma poco, si rompe ancora meno. se prendi una Lounge, hai poi una dotazione che non trovi su nessun'altra macchinetta del periodo (cerchi in lega, 7 airbag, viva voce con usb, tetto in vetro) [sIGPIC][/sIGPIC] Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.
0 Albes04 Posted December 15, 2014 Author Posted December 15, 2014 (edited) Grazie a tutti per l'attenzione e per i consigli. Ho una sola domanda. Facendo riferimento ad un benzina 1.2, con quanti chilometri massimo posso prendere l'auto? L'anno di immatricolazione quanto influisce? Edited December 15, 2014 by Albes04
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I miei dubbi sono i 150'000 km che iniziano ad essere una cifra importante, anche se ho la possibilità di farla visionare da un meccanico di fiducia.
Il prezzo è ragionevole o è troppo alto? Grazie a tutti per l'attenzione.
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