[cut]IMHO meglio metterci il multijet da 75cv al posto o affiancato al 95cv....

Ho l'impressione che il MJ 75CV non vedrà l'E6, per cui credo che il 1.3 diventerà solo 95CVE6, e non lo vedo come un grosso problema, come il 1.6MJ sembra sarà solo 120CVE6.

Ho l'impressione che il MJ 75CV non vedrà l'E6, per cui credo che il 1.3 diventerà solo 95CVE6, e non lo vedo come un grosso problema, come il 1.6MJ sembra sarà solo 120CVE6.

Nemmeno su Panda?

Panda è l'unica segmento A ad avere ancora un diesel...sparirà anche da lei

Panda è l'unica segmento A ad avere ancora un diesel...sparirà anche da lei

Non credo, in quanto Panda oggi vuole essere più un seg B piccolo che una A grande.

E per chi cerca una auto "General Purpose" con cui fare tenti km ( anche come base per i commerciali ) il diesel è comunque utile ( e su Panda non consuma nulla o quasi )

Ho l'impressione che il MJ 75CV non vedrà l'E6, per cui credo che il 1.3 diventerà solo 95CVE6, e non lo vedo come un grosso problema, come il 1.6MJ sembra sarà solo 120CVE6.

Il 1.3 Multijet esiste in euro 6 in versione 80Cv al posto dei 75 precedenti.

Attualmente ordinabile solo su Qubo.

Considerando il numero di Panda 1.3mjet che circolano.. Direi che sarebbe folle rimuovere questa motorizzazione.

Panda è l'unica segmento A ad avere ancora un diesel...sparirà anche da lei

...e perdere un quinto delle vendite? Va bene che il management FCA è considerato composto da imbecilli, ma fino a questo punto.............

Sarebbe stupido eliminare il diesel da Panda. Vorrebbe dire uccidere le vendite della versione van.

Il 1.3 Multijet esiste in euro 6 in versione 80Cv al posto dei 75 precedenti.

Attualmente ordinabile solo su Qubo.

Oops, non avevo notato. Sorry.

A questo punto credo sia solo questione di tempo... Probabilmente sono un po' in ritardo con lo sviluppo del 1.3 €6 e quindi i nuovi modelli (nuova 500, panda k-way) non le hanno previste da subito con il diesel, ma arriverà entro fine anno su tutte. Resto perplesso che sembra propongano il 95cv sulla panda, ci starebbe meglio l'80...