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VW Polo 1.2 TSI Fresh vs Mazda 2 90 Cv Exceed

Featured Replies

Inviato
Mi sembra impossibile che con soli 90 cv faccia 0-100 in 9,4 sec...

Forse ha più potenza e meno peso del dichiarato...

Il vag 1,2 litri ha avuto gravissimi problemi di affidabilità...risolti mi auguro

Mazda se pur lillipuziano credo sia motorista superiore a vag in diversi segmenti sia Diesel sia Otto

la m2 buona scelta credo...macchina di costruzione light ed efficiente oltre che carina

Inviato
in due pagine di post si è valutato solo lo zero-cento???

In effetti, però l'OP ha posto una domanda riguardante proprio l'accelerazione, il cui dato potrebbe essere fuorviante. Come detto prima alcuni motori turbo, sebbene di cilindrata inferiore rispetto al 1.5 mazda, garantiscono più prontezza ai bassi regimi a prescindere dallo 0-100.

Io, personalmente parlando, trovo che 90 cv, anche privi di turbo, consentano ad un auto come la Mazda2 di muoversi agevolmente in tutte le situazioni. Purtroppo non ho ancora avuto occasione di vederla dal vivo, vedendo prove e video gli interni mi son piaciuti tanto, sicuramente più di quelli austeri di Polo. Bisognerebbe però fare un confronto valutando prezzi e dotazioni...

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

Inviato

La Mazda 2 al momento mi sembra il prodotto più interessante nel segmento "B", quindi la preferirei.

I discorsi sull'accelerazione lasciano il tempo che trovano; se la scelta è tra due vetture da 90cv non è quello il parametro da tenere in considerazione.

Non sarà il mezzo secondo in più o i meno a trarti d'impaccio nei sorpassi più difficili, quanto il buonsenso di capire che guidi un'utilitaria dalle prestazioni sufficienti ma non certo brillanti.

Inviato
  • Autore
La Mazda 2 al momento mi sembra il prodotto più interessante nel segmento "B", quindi la preferirei.

I discorsi sull'accelerazione lasciano il tempo che trovano; se la scelta è tra due vetture da 90cv non è quello il parametro da tenere in considerazione.

Non sarà il mezzo secondo in più o i meno a trarti d'impaccio nei sorpassi più difficili, quanto il buonsenso di capire che guidi un'utilitaria dalle prestazioni sufficienti ma non certo brillanti.

E invece che mi dite dei tamburi al posteriore della Mazda 2? Sono giustificati dalla relativa poca potenza del motore o sono solo stati un po' barboni?

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