La Formula toyota pay per drive consiste , nel caso della yaris cool, di versare 2700 euro di anticipo , 47 rate da 150 euro e, in opzione , versare l'ultima maxirata tenendosi il mezzo , riconsegnare il mezzo sfruttando il valore residuo garantito e l'eventuale plusvalore per riacquistare una nuova toyota ,oppure , opzione poco conveniente , lasciare auto e prendersi l'eventuale plus valore .

Poiché questa campagna risulta una forma di fidelizzazione del cliente , in molti sono convenuti col fatto che fosse interessante nei confronti di chi cambia auto ogni 4 anni .

A casa abbiamo una yaris con 380.000 che va ancora ma rischia di rompere pezzi per i quali il ripristino potrebbe superare il valore del mezzo .

Perciò ho pensato di prendere la nuova yaris con questa formula , ( nei 150 euro mensili è compresa la furto incendio , 4 anni di manutenzione e garanzia ).

In pratica per 4 anni dovrei pagare , oltre i 150 euro e anticipo di 2700 , solo bollo , rca e benzina , senza preoccuparmi di guasti , rotture o di rimanere in mezzo alla strada.

Voi cosa fareste? Tenere l'auto e prenderla con il finanziamento ? Dopo aver tenuto la yaris per 14 anni e tutti quei km posso dire che le utilitarie come la yaris , dopo 5 anni o 100k km circa tendono a perdere molto in comfort di marcia, mentre sulla aspetto affidabilità si mantengono su livelli eccellenti .

Modello e marca sono eccellenti.

Cosi come è interessante la Formula, ma ricorda che la Yaris Cool è venduta (senza finanziamento) con un MEGA SCONTO.

Non mi piace la formula di vendita perché mira a una forma di consumismo ben diversa da quello della tua Yaris da 400mila km. Io comprerei l'auto e terrei la vecchia come muletto fin quando non si rompe qualcosa di grosso, per poi rottamarla. Oppure tieni direttamente la vecchia e la cambi quando si rompe.

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in genere in questi contratti ci sono vincoli di chilometraggio ridicoli, mi ricordo una proposta simili di Smart con cui però ti impegnavi a non superare 10.000km/annui

Devo andare di persona in Toyota a capire bene la proposta . Perché è vero che l'attuale yaris ha 380.000km ed ha interni consumati e potenziali spese di ripristino che potrebbero superare il valore del mezzo , ma è anche vero che v benissimo , fa ancora i 20 con 1 litro e non mi costa nulla a parte i 700 annui di bollo , rca, tagliando e revisione .

Devo andare di persona in Toyota a capire bene la proposta . Perché è vero che l'attuale yaris ha 380.000km ed ha interni consumati e potenziali spese di ripristino che potrebbero superare il valore del mezzo , ma è anche vero che v benissimo , fa ancora i 20 con 1 litro e non mi costa nulla a parte i 700 annui di bollo , rca, tagliando e revisione .

intanto se vuoi schiariti le idee guarda qui: PAY PER DRIVE dove puoi scegliere modello versione e colore ed ottenere il preventivo del finanziamento.

i 150 euro sono per una yaris 1.0 tre porte e senza metallizzato. puoi inoltre aggiungere a tuo piacere le coperture/servizi aggiuntivi, dato che vengono rateizzati nel prezzo totale.

la macchina nuda e cruda la pagheresti quindi 113 euro al mese con anticipo di 2750 euro e maxirata di 3588

La prenderei nera 5 porte, quindi circa 200 euro al mese con i servizi che dovrei opzionare.

L'idea non è male, a patto che non ci siano strani vincoli relativi al kmtraggio del quale non eccedere.

Però se cambi spesso auto hai la garanzia di non perdere tanti soldi e avere, ogni 4 anni, un auto sempre nuova sotto il sedere, con furto incendio e atti vandalici, nonchè 4 anni di tagliandi e garanzia.

Sai che al mese spendi 200 euro e non hai altre spese benzina a parte.

Per me la cosa conviene (se non si hanno vincoli di chilometraggio) solo se usi la macchina per lavoro e fai molti km l'anno...però se ne fai sui 10000 o poco più, il mio consiglio è: ti tieni quella che hai fino a che non schiatta definitivamente (visto che dici che va ancora bene) e te ne pigli una seminuova, oppure te ne pigli ora una seminuova da sfruttare per i prossimi 10 anni ovviamente sostituendo questa, per esempio: Toyota Verso-S 1.3 Lounge usata, Benzina, ? 8.900,- a San Vittore Olona - Milano - Mi

Per me queste formule non sono convenienti, la maxirata è altina e comunque paghi un bel po di interessi.

Per l'assicurazione conviene prendere una genialloyd per risparmiare qualcosa, la yaris ha già 3 anni di garanzia di serie che sono abbastanza..

Conviene spendere da subito 11000€ all'acquisto (eventualmente con finanziamento tradizionale) e tenere l'auto 10 anni.

Oppure andare di usato recente.

Queste formule per me convengono a chi usa tanto l'auto così che dopo 4 anni perde di molto il valore

Per me queste formule non sono convenienti, la maxirata è altina e comunque paghi un bel po di interessi.

Per l'assicurazione conviene prendere una genialloyd per risparmiare qualcosa, la yaris ha già 3 anni di garanzia di serie che sono abbastanza..

Conviene spendere da subito 11000€ all'acquisto (eventualmente con finanziamento tradizionale) e tenere l'auto 10 anni.

Oppure andare di usato recente.

Queste formule per me convengono a chi usa tanto l'auto così che dopo 4 anni perde di molto il valore

Una stampa e una figura di quello che penso io...