Nel configuratore tedesco ci sono 320i/xi 184cv e 330i/xi 252cv. Non ho trovato 330e.

Comunque è ovvio che le filiali italiane importino volutamente solo naftoni, alla fine sono gli unici che si vendono (ti propinano).

Speriamo che inizino ad importare i 4 cilindri benzina anche da noi...

Nessun insider che avrebbe notizie circa la possibile evoluzione del 3.0d twin turbo da 313 cv a 340 cv ?

Nessun insider che avrebbe notizie circa la possibile evoluzione del 3.0d twin turbo da 313 cv a 340 cv ?

Ok, capito. E da quando sarà in vendita ( se si conosce la data ) la versione con 320 cv ? Dato un'occhiata al listino, c'è ancora la versione da 313 cv ... Grazie.

Ok, capito. E da quando sarà in vendita ( se si conosce la data ) la versione con 320 cv ? Dato un'occhiata al listino, c'è ancora la versione da 313 cv ... Grazie.

Penso quando ci sarà il prossimo model year a Marzo.

Penso quando ci sarà il prossimo model year a Marzo.

Stavo guardando lo Small Overlap della serie 3, in cui il modello 2016 ha ottenuto il voto "Marginal" mentre il modello 2017 ha preso "Good".

Guardando le due foto, riuscite ad indovinare dove hanno limato sui costi per farsi venir fuiri i soldi spesi per i miglioramenti? 

Il telaio sembra piegarsi nel MY 2017...

Guardando il video è chiarissimo come la semplice inerzia del culo fa piegare il telaio. Possibile una roba del genere da parte di BMW?

Modificato 26 Ottobre 20177 anni fa da Dallebu

Con quella deformazione la macchina sarà da buttare via dopo...pur registrando accelerazioni minori per gli occupanti...