Eccoci dopo 6 mesi alle porte di un'altra piccola rivoluzione [emoji28]

La Musa rimane, E si sta dimostrando un autentico mulo ideale per la pupa e la mamma.

Al posto della NC invece ci sarà molta probabilità di vedere qualcosa pescato dalla rosa sotto:

Inviato non da computer

La 3 senza remore

(della rosa è l'unica che riesce a coniugare usabilità quotidiana e una certa soddisfazione alla guida come è Mazda)

La 2 ma solo se ha lo stesso marchio della 3

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Allora spiego meglio:

La 1 e la 2 mi sono state proposte come benefit aziendale ad uso personale, si parla di settembre 2016.

La tempistica comunque sarà sensibile di ritardi (vediamo a fatturato dove andiamo a parare quest'anno insomma).

Se tutto va come deve quindi, 1 o 2 e appena possibile 4, auto che bramo ormai da qualche anno.

La 3 come daily è' più che altro un piano B nel caso 1 o 2 venissero posticipate al 2017 inoltrato, visto che:

- è' un mio tarlo dal 2008, quando presi una MiTo al suo posto

- in ogni caso non terrei l'NC oltre settembre

Inviato non da computer

Alla fine si andrà per la 1 [emoji16]

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Eccoci.

A breve riceverò finalmente la aziendale.

Ora che il problema da A a B è' risolto, ho un allineamento di pianeti favorevole a un colpo di testa bello grosso (non nell'immediato ma diciamo a partire dal prossimo anno).

Facendola breve, essendomi lasciato alle spalle impegni economici importanti (matrimonio, mobili di casa, battesimo ecc ecc) posso iniziare a pensare seriamente a un mezzo emozionale e irrazionale, da usare come seconda auto.

Venendo da due mx5, la naturale evoluzione si chiama elise.

Conosco bene la macchina, l'idea è' quella di cercare una rhd in una serie particolare (sport 135/111S) andando a risparmiare qualcosa e ampliando la scelta rispetto al risicatissimo mercato italiano, dove in pratica ha più senso economicamente puntare a una 2008/09 che non a una s1.

Ultimamente invece, complice un giro a noleggio fatto anni fa con mia moglie quando eravamo appena fidanzati, mi è' tornata alla mente la spider Alfa.

Provammo per un giorno una 1.6 coda tronca.

Auto agli antipodi, certamente [emoji28]

Però è' l'unica, ammetto, che valuterei come alternativa.

A differenza della inglese, dell'alfa però so poco o niente...

Quotazioni in primis.

Affidabilità?

Con circa 15 mila euro è' fattibile importare una s1/s2 dei primi anni, questo budget quali serie di spider consente di valutare?

È' più che altro una curiosità la mia, poi vi spiegherò perché entrambe mi piacerebbero in garage. [emoji106]

Solo che, ovviamente, non potrò certo prenderle entrambe.

Da qui questo post [emoji6]

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