Se i 15km giornalieri sono comprensivi di andata e ritorno penso sia più indicato il benzina, i tragitti brevi non vanno daccordo con il filtro anti particolato.

@Edoras: sarebbe utile che tu specificassi bene il tuo TARGET...

Cioè, cosa consideri essenziale per la TUA auto?

-Cambio automatico, comfort, esclusività, allestimento tutto compreso, affidabilità a lungo termine? CT 200H

-Sportività, comportamento dinamico ? Giulietta

-Blasone, Marchio, finiture, qualità percepita, rivendibilità? A3/Sr1/ClasseA (in ordine NON casuale...)

Se puoi cerca di definire anche gli elementi che consideri assolutamente NON graditi (tipo...bagagliaio piccolo: allora la CT non va bene...)

PS L'affidabilità a lungo termine della CT 200h è esemplare, ma i tagliandi sono a costo "premium" (come le altre tedesche)

PPS Io un giro a vedere/provare la 308 lo farei...

Modificato 15 Maggio 201510 anni fa da 1happydream

se non sei un tipo "smanettone" su strada, ovvero ti piace lo "sgasare", il "brum-brum", l'odore di "frizione bruciata", e cose del genere... la lexus è un prodotto eccellente da quasi (vedi spazio interno, prestazioni pure) ogni punto di vista (nel 2016 sarebbe previsto il modello completamente inedito)....

la mercedes la vedo nel complesso poco razionale e personalmente le preferirei la giulietta

In genere il diesel inizia ad avere convenienza se fai almeno 20000km annui.

Ma tutto dipende dall'auto xhe prendi in considerazione, devi farti fare un preventivo per un diesel e per un benzina di pari allestimento.

Ad esempio su a3, tra il 1.4 tfsi 150cv e il 2.0 tdi di pari potenza ci passano più di 2000€.

E i benzina più moderni hanno guadagnato ulteriore efficienza sotto il profilo dei consumi, la a3 1.4 tfsi stando alle prove più recenti ha dimostrato che non è difficile arrivare a 15km/l e il 2.0 tdi arriva a 18. Poi il prezzo dei due carburanti differisce di neanche 10 cent.

Quindi per i tuoi km imho il diesel non è un must..

(nel 2016 sarebbe previsto il modello completamente inedito)....

Sono rumors o esiste già qualcosa di concreto?

Per quanto riguarda il benzina davvero non ho mai preso in considerazione questa opzione.

Quindi consigliate di andare a vedere un A3 per fare un confronto.

Ma pure le altre già citate in questo post, non solo l'A3: tutte le case hanno fatto passi avanti a livello di motore a benzina.

Se non sbaglio pure bmw ha sfornato un nuovo 1.5 benzina che ha consumato poco sulla serie2.

Il precedente 1.6 benzina turbo faceva 13kml

Sono rumors o esiste già qualcosa di concreto?

non saprei fino a quanto "concreto" ma, qui ad es fonte lexus australia accenna proprio di 2016, oltre a qualche altro dettaglio del tipo:

- prezzi di partenza più contenuti per una maggior competitività vs le dirette competitors

- possibile presenza di compact coupè/sedan per meglio affrontare marchi/modelli di riferimento come principalmente le corrispettive audi/mb/bmw (a3 sedan, cla, serie1/2) specie in terra yankee.

- maggior varietà di powertrain....

https://lexusenthusiast.com/2013/10/10/updated-lexus-ct-200h-in-2014-brand-new-ct-in-2016

Modificato 16 Maggio 201510 anni fa da Programma101