Delusissimo dalle foto live... Aspetto di vederla un giorno, lontano, dal vivo per stroncarla definitivamente o magari ricredermi sulla reale utilità di questa "cosa".

Ma oramai, personalmente, sono convinto che è una scialba, miserrima, triste, povera, noiosa autovettura desinata ai mercati dei "poveracci", perché ai poveracci piacciono le auto scialbe, miserrime, tristi, povere e noiose.

Perdonate "l'ironico razzismo" ma se si devono progettare macchinette come questa meglio mettere la coda a Bravo (farebbe schifo, ma anche la Aegea non è che...) e fare la agognata variante SW, di sicuro uscirebbe un lavoro migliore, visto che Bravo tuttora è una delle C più belle in commercio (mannaggia ha i fari anteriori e posteriori senza le lucine di natale... dunque è vecchia e brutta...).

Ah già Bravo è vecchia e serve una NUOVA segmento C per i mercati emergenti, un'auto insulsa, ma NUOVA!!!

W il NUOVO!!! W la produzione a prescindere!!!

Bravo non è vecchia. È passato, non è in produzione da quasi un anno, e non compare nemmeno più nei listini.

Fiat non riesce a vendere segmento C? Accontentiamoci di sta roba (anche se io non l'avrei mai importata in Italia, meglio fermarsi alla 500X non cross)

Bravo non è vecchia. È passato, non è in produzione da quasi un anno, e non compare nemmeno più nei listini.

Fiat non riesce a vendere segmento C? Accontentiamoci di sta roba (anche se io non l'avrei mai importata in Italia, meglio fermarsi alla 500X non cross)

Si... è già nella pagina "fine serie"...

"Fiat non riesce a vendere segmento C?" Io la vedo più come "Noi non riusciamo (o vogliamo) proprio a comprarle le Fiat segmento C"... Ma questa è un'altra storia.

Poi... No, o esci con una bella vetturetta, generalista quanto di pare, ma gradevole o tieni/sposti le linee di montaggio di auto più riuscite e le dai ai cosiddetti "emergenti".

Io ho sempre pensato che se a un "emergente" dai da trombare Claudia Schiffer, questo non è detto che risponda "no grazie, prima voglio farmi Aegea, poi magari ci penso".

Così è buttare sul mercato, tanto per dare al consumatore qualcosa di nuovo da "eventualmente" consumare.

E "accontentiamoci di sta roba" esprime proprio la sufficienza ed il tuo stesso poco gradimento dell'auto oggetto del topic. Non è bello...

Si... è già nella pagina "fine serie"...

"Fiat non riesce a vendere segmento C?" Io la vedo più come "Noi non riusciamo (o vogliamo) proprio a comprarle le Fiat segmento C"... Ma questa è un'altra storia.

Poi... No, o esci con una bella vetturetta, generalista quanto di pare, ma gradevole o tieni/sposti le linee di montaggio di auto più riuscite e le dai ai cosiddetti "emergenti".

Io ho sempre pensato che se a un "emergente" dai da trombare Claudia Schiffer, questo non è detto che risponda "no grazie, prima voglio farmi Aegea, poi magari ci penso".

Così è buttare sul mercato, tanto per dare al consumatore qualcosa di nuovo da "eventualmente" consumare.

E "accontentiamoci di sta roba" esprime proprio la sufficienza ed il tuo stesso poco gradimento dell'auto oggetto del topic. Non è bello...

Peccato che la Bravo non riescano a venderla nemmeno agli emergenti...la il problema principale sono le motorizzazioni e la carenza critica di cambio automatico. Il dualogic è una schifezza che non vuole nessuno quando la più scarsa delle cinesi ti offre un automatico vero a sei marce.

Un pò di somiglianza con quelli di GOLF 7.

P.S. Non ditelo però... che ci scatta il controllo delle emissioni tarocche anche su Egea!

Prezzi da panico per 'sta macchina!!! Con 12K la 1.4 bz si porta a casa!!!

Prezzi da panico per 'sta macchina!!! Con 12K la 1.4 bz si porta a casa!!!

La fonte?

Fonte rete Fiat in Italia. É ancora ufficioso (e non mi parlavano di listino ma di scontato ovviamente) ma molto vicino alla realtà.

Ecco perché la punto salta. A quel prezzo ti pigli una sw