Comunque karr, giusto per curiosita', se la rio avesse avuto anche un piccolo turbo a benzina, l'avresti messa tra le papabili finali?

Come seconda auto come la vedresti un bell' usato di pontiac firebird trans-am, terza serie, magari nera..?

Io andrei a vedere meglio clio tce con un costume national. Imho a livello di finiture interne è simile a fiesta titanium.

Però.. se andassi a cercare la clio 1.2 tce gt 120cv seminuova di 18 mesi stando in budget?

Comunque karr, giusto per curiosita', se la rio avesse avuto anche un piccolo turbo a benzina, l'avresti messa tra le papabili finali?

Come seconda auto come la vedresti un bell' usato di pontiac firebird trans-am, terza serie, magari nera..?

Mah guarda, la Rio non è che l'abbia totalmente scartata, tra l'altro è quella che piace di più a mio figlio di 5 anni;)

Beh, per via del turbo debbo dire che la "difficoltà" di abbandonarlo sta proprio nel fatto che mi sono abituato da tempo immemore alla guida sovralimentata tant'è che quando uso la Focus di mia moglie che è un due litri da 140cv mi sembra ferma perché in ripresa senza turbo ce ne vuole a farla prendere...

Ecco il Plus del turbo è tutto lì: se non lo sfrutti la macchina consuma come - o forse meno - di un aspirato con meno potenza (es. Fiesta 80/100cv), ma quando schiacci hai la spinta giusta per il sorpasso anche se l'abbeveraggio aumenta...

Io andrei a vedere meglio clio tce con un costume national. Imho a livello di finiture interne è simile a fiesta titanium.

Però.. se andassi a cercare la clio 1.2 tce gt 120cv seminuova di 18 mesi stando in budget?

Mah, ho qualche dubbio che siano comparabili, ma la vado sicuramente a vedere per rinfrescarmi la memoria anche se ricordo le tre manopole del clima piuttosto orride (comparate a quelle della Rio su quest'ultima il livello qualitativo è ben superiore).

Da escludere la 120cv, troppi...sono partito col volerne una ottantina e credonche 100 siano più che sufficienti, quindi andrebbe bene il Tce da 90.

In settimana farò qualche giretto ma credo che saltero' la Fabia: ho dato un'occhiata su Autoscout e le foto degli interni con il clima manuale..., no bocciata...

In Vw manco ci vado a vedere la Polo...basta direi che non c'è altro da visionare....

Sono andato a vedere la Clio: bella macchina, anche la wagon è davvero carina. Il problema è dentro...la versione Costume National ha il clima manuale e le manopole fanno davvero pietà...passi per le manopole ma l'orrore più grande è l'assemblaggio del "tablet" che è praticamente posticcio e si muove tutto...c'era una Capture Energy R-Link è li va un po meglio, ma davvero sono interni imho non all'altezza degli esterni.

In più i sedili non sono un granché...

Sono stato invece piacevolmente colpito dalla Fabia. Esteticamente sobria ha interni anni luce avanti rispetto alla Clio. La versione Style ha anche il volante sportivo con una forma non perfettamente rotonda che è molto scenica e sedili sportivi ben avvolgenti.

Baule molto grande per un'auto da 399cm ma meno spaziosa dietro di una 208.

La terrò in considerazione!

Seguo la tua discussione k.a.r.r. , mi incuriosisci ora che parli della Fabia, qualitativamente parlando ti sembra superiore alla Clio GT o Clio RS?

Seguo la tua discussione k.a.r.r. , mi incuriosisci ora che parli della Fabia, qualitativamente parlando ti sembra superiore alla Clio GT o Clio RS?

Ho visto in concessionaria una Fabia Ambition e Style e la qualità percepita è nettamente superiore a Clio CN/Energy R-Link, ma parlo di plastiche e assemblaggi. Come qualità generale dell'auto non ho elementi per dichiarare che una sia meglio dell'altra.

Tra l'altro le versioni che dici tu non le ho viste...

Ho visto in concessionaria una Fabia Ambition e Style e la qualità percepita è nettamente superiore a Clio CN/Energy R-Link, ma parlo di plastiche e assemblaggi. Come qualità generale dell'auto non ho elementi per dichiarare che una sia meglio dell'altra.

Tra l'altro le versioni che dici tu non le ho viste...

Quando testai la clio non avevo provato la tenuta della struttura dello schermetto, a me me come resa estetica piaceva. Concordo sulle manopole del clima molto cheap. La costume national ha il clima manuale?

La nuova fabia piace ancheva me

Ho visto in concessionaria una Fabia Ambition e Style e la qualità percepita è nettamente superiore a Clio CN/Energy R-Link, ma parlo di plastiche e assemblaggi. Come qualità generale dell'auto non ho elementi per dichiarare che una sia meglio dell'altra.

Tra l'altro le versioni che dici tu non le ho viste...

Ok, grazie delle info, credo che andrò a,vederla anche io di persona, però vorrei almeno 120cv

Ok, grazie delle info, credo che andrò a,vederla anche io di persona, però vorrei almeno 120cv

Col benzina mi sa che arrivino max a 90cv. Forse le versioni sportive arriveranno più avanti

Ragazzi un consiglio...: stavo guardando da un paio di giorni la Polo.

Nonostante non mi faccia gridare dalla bellezza, ne apprezzo le linee pulite e gli interni ben fatti.

Secondo voi, primanche comunque andrò a vederla, un 1.2 tsi 90cv con clima automatico vetri oscurati costa parecchio?

Su VW non sono molto ferrato...è spaziosa dietro?il motore consuma molto?è affidabile?

Grazie a tutti