Certo che cambia molto le cose. A parità di deportanza (e di tipologia di vettura), avere un cx di 0,25 anziché 0,35 indica un'aerodinamica del corpo vettura molto più efficiente nel primo caso, segno di uno studio più approfondito in sede di progettazione (e di maggiori investimenti) e ciò si riperquote sui consumi, ovviamente minori (la vmax dipende anche dalle misure degli pneumatici e dalla rapportatura del cambio).

Questo a parità di tutti gli altri parametri, poiché anche i consumi possono essere influenzati dal rendimento totale del motore, della trasmissione, dall'attrito degli pneumatici, ecc., così come la resistenza all'avanzamento può essere influenzata, oltre che dall'aerodinamica, anche dall'attrito degli pneumatici.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Pensa che CX può avere una F1......Peggio di un camion.....

Modificato 23 Settembre 201510 anni fa da justjames

Pensa che CX può avere una F1......Peggio di un camion.....

E' per questo che hanno gli pneumatici con la spalla da camion.

no, quello è per sopperire alle sospensioni rigide, forse ti confondi con il fatto che hanno un CX da camion per via selle ruote scoperte, ma la spalla del pneumatico con il cx non c'entra

Più che le ruote scoperte, anche per via di alettoni enormi. Comunque anche le ruote scoperte sono un fattore per il cx. Negativo. In quanto lo peggiorano di molto e generano portanza ("lavorano contro").

no, quello è per sopperire alle sospensioni rigide, forse ti confondi con il fatto che hanno un CX da camion per via selle ruote scoperte, ma la spalla del pneumatico con il cx non c'entra

L'ho sentito dire da un ingegnere (o giornalista?) in TV diverso tempo fa... Quindi ha detto una fregnaccia e me la sono bevuta.

Esattamente il contrario. Gli ammennicoli che elenchi servono ad aumentare la deportanza, quindi peggiorano il cx.

Certo che pensandoci bene, quanto heritage dell'Alfa 90 (CEM) c'è in questa Giulia Quadrifoglio?

6 cilindri a V disattivabili, aero splitter, trazione posteriore, quadrilateri, ecc ecc

cx 0,23 audi 14? 0,23 chi? Non scherziamo.... sarà come la balla Mercedes CLA, dichiarato 0,23, misurato 0,30....

A titolo d'es. , basta pensare ad una Viper normale rispetto all'ACR che, se non ricordo male, presenta una velocità max di 175 mph ben inferiore alla prima, causa pacchetto aerodinamico che garantisce un elevato carico .

Non so se l'avete vista, brochure ufficiale

https://www.flickr.com/photos/136418344@N04/sets/72157658930448971/with/21422694059/

Presentazione a Francoforte