In pista a maggior ragione... Possiamo discutere su divertimento personale e tutto quello che vuoi ma andando su di prestazioni un manuale non sarà mai più performante di un sequenziale fatto bene... Al massimo in mano a un pilota professionista può essere o avvicinarsi a essere uguale

Ottima gamma, cè tutto senza il superfluo, speriamo che il prodotto abbia successo e che FCA lo aggiorno nel tempo come fanno i tedeschi.

Quello che non hanno notato molti e' la presenza della 2.2JTDm 180cv Eco una versione del nuovo 2.2 JTDm con emissioni inferiori a 100g CO2, a differenza di BMW EfficientDynamics, Jaguar E-Performance e Mercedes BlueEfficiency la diesel ecologica Alfa non e' depotenziata

diesel eco <100g CO2

Giulia 2.2 JTDm Eco 180cv

BMW 320d EfficientDynamics 163cv

Mercedes C200d BlueEfficiency 163cv

Jaguar XE 2.0d E-Performance 163cv

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Speriamo bene.....

Speriamo bene..... [emoji14]en:

Versione eco Barbatrucco? [emoji28]

Versione eco Barbatrucco? [emoji28]

No.....Barbaeco !

https://vimeo.com/145780143

A mio avviso ottima gamma di lancio, ma andrà prevista a breve anche una diesel inferiore ai 150cv.

L'hanno praticamente tutti l'auto "d'attacco - prezzo basso " da 120/136 cv , bmw/mb/audi per dire tutti l'hanno (audi su b9 l'ha annunciata per il 2016).

A mio avviso ottima gamma di lancio, ma andrà prevista a breve anche una diesel inferiore ai 150cv.

L'hanno praticamente tutti l'auto "d'attacco - prezzo basso " da 120/136 cv , bmw/mb/audi per dire tutti l'hanno (audi su b9 l'ha annunciata per il 2016).

Visti i numeri di vendita previsti, molto inferiori a quelli della triade , potrebbero anche non essere previste versioni base. In fondo giulietta non ha , per esempio, le versioni base do golf.

Visti i numeri di vendita previsti, molto inferiori a quelli della triade , potrebbero anche non essere previste versioni base. In fondo giulietta non ha , per esempio, le versioni base do golf.

Anzi su Giulietta hanno anche segato il 1.4 e il 1.6 MJet da 105Cv... però essendo cambiate le priorità dei mercati di riferimento di questa Giulia, non mi sorprenderebbe se a fine 2016 inizio 2017 se ne uscissero con un 2.2 da <=150Cv.

Visti i numeri di vendita previsti, molto inferiori a quelli della triade , potrebbero anche non essere previste versioni base. In fondo giulietta non ha , per esempio, le versioni base do golf.

Inferiori si , ma i 200000 pezzi annui se vogliono mantenere il piano marchionne , li deve per forza fare!

Ed è sempre un ottima mossa (passato l'anno) per rafforzare le vendite , spostando magari il prodotto.