ok, allora possiamo bruciare le ultime 30 pagine

Credo che sia ormai appurato: senza TP sei un pezzente, non ti giri e guidi col cappello in testa.

Se hai una TI peggio de annà de notte...

Credo che sia ormai appurato: senza TP sei un pezzente, non ti giri e guidi col cappello in testa.

Se hai una TI peggio de annà de notte...

E devi studiare solo percorsi rettilinei, perché appena provi a fare una curva il sottosterzo ti butta sul guardrail.

Dopo i NoTav, ecco i NoTA.

I nuovi NoTA erano quelli che fino l'altro ieri (159, Mito, Giulietta) ritenevano superiore la TA perché la TP era inutile e pericolosa

no parlavo dei NoTI... nel senso che se hai in gamma modelli anche a ti sei comunque messo male rispetto all'assenza della TP

poi ci sono costruttori (uno ) che fanno in sostanza solo trazioni integrali permanenti

diranno sì motricità estrema ok sicurezza attiva de paura ma troppo noiosa, non drifti, non fai un casso, nun te diverti

dai scherzo ...chiuso l'ot

Puoi essere quello che vuoi. Purché tu sia il migliore. Ma con la TI non lo sei.. E con la TA stendiamo un velo pietoso. La dinamica di marcia non è mai stato il punto forte di Audi.. Ne tantomeno era quello il loro focus, semplicemente hanno, giustamente, puntato ad altro. Il revisionismo lasciamolo ai polemizzatori di mestiere.

Astio, acredine, acrimonia, livore [emoji23]

Astio, acredine, acrimonia, livore [emoji23]

Per non parlare delle leggi della fisica..

È un complotto!

Ma com'è che godete così tanto a far polemica?

Chi è in grado dia il buon esempio, tipo Cosimo ed il suo amico dai piedi in primo piano

Ma com'è che godete così tanto a far polemica?

Chi è in grado dia il buon esempio, tipo Cosimo ed il suo amico dai piedi in primo piano

Chuck le TA,TP e TI le mette nel frullatore e se le spara a colazione:D