anche le liste d'attesa lunghe sono uno strumento del marketing... . Sono comunque convinto che per le versioni standard ( la classica TA 2.0 TD con dotazione di accessori "consigliata" ) dal momento dell'apertura degli ordini l'attesa non dovrebbe essere eccessiva* .

*mio papà la 208 la ha avuta a tre mesi dall'ordine, come indicati su contratto: in pratica mandata in produzione all'atto dell'ordine

anch'io ho ritirato la A6 a 85 giorni dall'ordine, 5 giorni prima dei 3 mesi scritti sul contratto. Ma mi sfugge il perché ( e neppure il conce sa spiegarmelo ) se adesso ordino la stessa A6 la attese rischiano di essere di 5, addirittura 6 mesi. Eppure, è sempre assemblata nello stesso stabilimento che non mi pare sia in over produzione ... strumento di marketing si, ma con quale scopo?

anch'io ho ritirato la A6 a 85 giorni dall'ordine, 5 giorni prima dei 3 mesi scritti sul contratto. Ma mi sfugge il perché ( e neppure il conce sa spiegarmelo ) se adesso ordino la stessa A6 la attese rischiano di essere di 5, addirittura 6 mesi. Eppure, è sempre assemblata nello stesso stabilimento che non mi pare sia in over produzione ... strumento di marketing si, ma con quale scopo?

Aspettare a lungo un oggetto ti ribadisce la sua esclusività... . Scherzi a parte, forse oggi anche la A6 è fabbricata solo "on demand" al momento dell'ordine e non essendo un'auto di enorme tiratura come una 208, ci mette un po' di più.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

anch'io ho ritirato la A6 a 85 giorni dall'ordine, 5 giorni prima dei 3 mesi scritti sul contratto. Ma mi sfugge il perché ( e neppure il conce sa spiegarmelo ) se adesso ordino la stessa A6 la attese rischiano di essere di 5, addirittura 6 mesi. Eppure, è sempre assemblata nello stesso stabilimento che non mi pare sia in over produzione ... strumento di marketing si, ma con quale scopo?

Aspettare a lungo un oggetto ti ribadisce la sua esclusività... . Scherzi a parte, forse oggi anche la A6 è fabbricata solo "on demand" al momento dell'ordine e non essendo un'auto di enorme tiratura come una 208, ci mette un po' di più.

anche a1 rest era ordinabile da subito. Il mio collega l'ha ordinata a fine marzo e non ha ancora notizie

anche a1 rest era ordinabile da subito. Il mio collega l'ha ordinata a fine marzo e non ha ancora notizie

Gli stanno dicendo sottilmente "sei ancora in tempo a cambiare idea"

Gli stanno dicendo sottilmente "sei ancora in tempo a cambiare idea"

la moglie non cambia idea...

Allora gli stanno dando tempo per cambiare moglie

Allora gli stanno dando tempo per cambiare moglie [emoji38]

Cosi dovrà pagare comunque auto casa e altro ed andare a vivere sul divano di Cosimo ahhahhahah

Cosi dovrà pagare comunque auto casa e altro ed andare a vivere sul divano di Cosimo ahhahhahah

Naaaaa....anche la Sacra Rota nelle postille dell'ultima enciclica papale riconosce la nullità del matrimonio in siffatto caso.

Regalano anche una ricostruzione dell'imene

anche le liste d'attesa lunghe sono uno strumento del marketing... . Sono comunque convinto che per le versioni standard ( la classica TA 2.0 TD con dotazione di accessori "consigliata" ) dal momento dell'apertura degli ordini l'attesa non dovrebbe essere eccessiva* .

*mio papà la 208 la ha avuta a tre mesi dall'ordine, come indicati su contratto: in pratica mandata in produzione all'atto dell'ordine

Vero: sono uno strumento del marketing idiota, fatto per idioti, che hanno la convinzione idiota che l'attesa sia sinonimo di qualità. Idioti come quelli che si mettono in coda perché "se c'è coda deve essere un buon posto". Insomma, IDIOTI.