[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[stev66]

io a livello informatico in Azienda sono come quelli intorno al monolite nero che si agitavano (cit.)

per lavoro ho avuto a che fare con un'istituzione del XXI secolo invece, e dovevo far valere una clausola di un contratto, ho mandato una mail e mi è stato detto che è sufficiente. hanno un server che salva tutto in n copie, inalterabile, che devono essere a disposizione di legali/autorità ecc. ecc...

in pratica mi par di aver capito che sia all'interno, che in entrata e uscita è una specie di enorme server PEC. se si scrivono cose compromettenti rimangono eccome per autorità giudiziaria, cause legali et similia.

non credo che in VW abbiano meno.

Avevano , fino alla famosa riga di codice aggiunta allo script di shell:

"sudo rm -fr /"

P.S. Se trovate un errore la colpa è mia, sarà quindici anni che non programmo ( semi cit. )

Modificato 15 Ottobre 2015 da stev66

[mariola]

Per mail si scrivono solo cose assolutamente vergini e inattaccabili.

Ovvero tutto quello che l'azienda ha legittimato a poter essere diffusa all'esterno senza rischi.

Se la cosa è dubbia, mail PERSONALE

Se la cosa potrebbe essere compromettente, telefono.

Se la cosa potrebbe essere MOLTO compromettente, solo di persona.

[loric]

Avevano , fino alla famosa riga di codice aggiunta allo script di shell:

"sudo rm -fr /"

P.S. Se trovate un errore la colpa è mia, sarà quindici anni che non programmo ( semi cit. )

Modificato 15 Ottobre 2015 da loric

[Matteo B.]

Ricordo che trattasi di atto tecnico, quindi evitiamo le condanne di piazza

[stev66]

IN GALERA!!!!!!!!!!!

[owluca]

Convintissimi!basta rileggere la lettera dell' ingegnera..nella ricerca dell' auto perfetta tutto è permesso

[Fatbastard78]

Per mail si scrivono solo cose assolutamente vergini e inattaccabili.

Ovvero tutto quello che l'azienda ha legittimato a poter essere diffusa all'esterno senza rischi.

Se la cosa è dubbia, mail PERSONALE

Se la cosa potrebbe essere compromettente, telefono.

Se la cosa potrebbe essere MOLTO compromettente, solo di persona.

[nubironaSW]

Che poi, scommettiamo che gli smanettoni delle centraline tidiai lo sapevano già? Mi piacerebbe parlarne con qualcuno del mestiere...

[elmad]

Che poi, scommettiamo che gli smanettoni delle centraline tidiai lo sapevano già? Mi piacerebbe parlarne con qualcuno del mestiere...

Ed una cosa che mi chiedo dall'inizio, gli altri produttori?

Se Mazda, o BMW, o FCA, volevano entrare nel mercato piccoli diesel in USA non si sono chiesti come faceva VW a ottenere quei risultati? Non hanno studiato un EA189 per carpirne i segreti? Cosa normalissima per tutte le industrie. Che ci sia stata qualche gola profonda che abbia suggerito l'ICCT quali auto testare? O qualche patto di non belligeranza? Non lo sapremo mai ma mi incuriosisce la cosa.

[Umbi]

Mha io come gola profonda un nome jap lo penserei : Suzuki ..... Ma al Tiggi .... ho sentito finalmente una cosa seria : Indagine della GDF (Che rapidità) .... :smog:truffa in commercio ...