Ingegneri Meganoidi, Meganoidi. Le basi, cribbio!

Questi stanno davvero rischiando di fallire...

C'è anche la confessione riservata di un ingegnere emigrato dal Molisn't su Marte perchè solo lì poteva valorizzare le sue capacità

Posso dire una cosa? A me ste robe paiono un po' eccessive. È quasi sciacallaggio! Ognuno vuole accaparrarsi un pezzetto con una causa alcune valide altre boh...

n beh, un momento, i Grandi Investori sono solitamente fondi di Investimento che gestiscono i risparmi di milioni di persone. È direi sacrosanto che cerchino di tutelare i risparmi di gente (spesso pensionati e lavoratori) che gli hanno dato fiducia. Non scordiamo che si sta parlando di un frode, non di operazioni industriali o finanziarie "andate male".

Le scuse VW ai propri clienti:

„Wir haben das wichtigste Teil unserer Autos kaputt gemacht: Ihr Vertrauen. Wir haben gerade einen großen Fehler gemacht. Wir haben Ihr Vertrauen beschädigt. Vertrauen, das wir über 60 Jahre aufgebaut haben. Jedes Mal, wenn Sie eines unserer Fahrzeuge gekauft haben, haben Sie an uns geglaubt. Und trotzdem haben wir Sie nun enttäuscht. Darum werden wir jetzt vor allem eins tun: auf unsere Worte Taten folgen lassen. Denn wir werden eine Lösung für jeden betroffenen Kunden finden. Und wir werden nicht aufhören zu arbeiten, bis wir Ihr Vertrauen wiedererlangt haben.“

C'è anche la confessione riservata di un ingegnere emigrato dal Molisn't su Marte perchè solo lì poteva valorizzare le sue capacità

Aspetta, te la fai già troppo complicata: bisogna cominciare dall'inizio.

https://www.youtube.com/watch

Le scuse VW ai propri clienti:"Abbiamo rotto la parte piú importante delle nostre Auto : la Vostra Fiducia. Abbiamo commesso un grande errore. Abbiamo rovinato la vostra Fiducia. Fiducia , che abbiamo costruito in piú di 60 anni.Tutte le Volte, che avete acquistato una Nostra vettura, avete creduto in noi. Nonostante questo vi abbiamo delusi. Per questo ora noi faremo soprattutto una Cosa: alle nostre parole faremo seguire i fatti. Troveremo una soluzione per ogni cliente colpito. Non smetteremo di lavorare fino a quando avremo riconquistato la Vostra fiducia"

Ecco, finalmente una campagna di comunicazione degna di questo nome, che non dà né l'avvicinamento dei clienti né la loro permanenza per scontati.

Ecco, finalmente una campagna di comunicazione degna di questo nome, che non dà né l'avvicinamento dei clienti né la loro permanenza per scontati.

ok, peccato per quel richiamo alle loro origini, che come sappiamo non sono esattamente limpide, e per questa stessa ragione avrei proprio evitato.

Non mi riferisco al fatto che VW sia stata voluta da Hitler, ma che il progetto della loro prima macchina (il Maggiolino) non fosse altro che il prodotto di un "furto" ai danni di un concorrente: Tatra. Messo poi a tacere grazie alla forza economica tedesca. Insomma, come dicono in america "Once a cheater, always a cheater".