però se vuoi farla lottare con Bugatti te la sogni la motore centrale a "basso prezzo" ( con basso si intende +o- prezzo della F12), finisci nell'ordine di grandezza dei milioni.

Corvette C7 Stingray e' ispirata a Corvette C3 Stingray che e' una vettura vagamente ispirata a modelli anni '60 di Ferrari...i modelli seguenti a C3 hanno evoluto quel stile di C3 vagamente ispirato a Ferrari....

ni, la C7 non è ispirata alla Stingray, questo non solo perché non ne riprende alcuni stilemi chiave, ma anche per espressa ammissione degli stilisti. Solo che quando l'hanno finita ne sono stati così entusiasti che hanno deciso unanimemente di appioppargli lo Stingray.

A dire il vero, nemmeno la Stingray originale riprendeva le Ferrari, era sopratutto una evoluzione delle corvette precedenti (sopratutto la decappttabile) sempre in salsa inconfondibilmente e bombasticamente americana.

Detto ciò, che la C7 e questa Ferrari si assomiglino un po' mi sembra vero...e la cosa non mi fa particolarmente piacere visto che la corvette non mi fa certo impazzire.

ni, la C7 non è ispirata alla Stingray, questo non solo perché non ne riprende alcuni stilemi chiave, ma anche per espressa ammissione degli stilisti. Solo che quando l'hanno finita ne sono stati così entusiasti che hanno deciso unanimemente di appioppargli lo Stingray.

A dire il vero, nemmeno la Stingray originale riprendeva le Ferrari, era sopratutto una evoluzione delle corvette precedenti (sopratutto la decappttabile) sempre in salsa inconfondibilmente e bombasticamente americana.

Detto ciò, che la C7 e questa Ferrari si assomiglino un po' mi sembra vero...e la cosa non mi fa particolarmente piacere visto che la corvette non mi fa certo impazzire.

Ecchila

Che vettura..

abbiamo capito a cosa servono i buchi sul passaruota posteriore

Si virtuale, Porsche lo usa di serie su tutte le 991 (l'aveva introdotto con la 997 GT3).

Porsche 911 GT3 RS - Asse posteriore sterzante - Porsche Italia

(come se non fosse abbastanza corto il passo di 911 )

Ferrari F12 tdf review - prices, specs and 0-60 time | Evo

Qui parlano di 339k£ cioè circa 479k€!

Macchina eccezionale comunque!!

Ferrari F12tdf, tutti venduti i 799 esemplari

La super coupé da 780 CV e 395.000 euro ha già trovato i clienti della futura produzione

Veloce, più veloce, velocissima! Non c'è limite alla fame di potenza e prestazioni dei clienti Ferrari che hanno già acquistato tutta la produzione futura della F12tdf che verrà prodotta in 799 esemplari. Svelata ufficialmente lo scorso 13 ottobre, la strepitosa coupé del Cavallino Rampante da 780 CV aveva chiuso la lista ordini già agli inizi di novembre quando era scesa per la prima volta fra la folla di ammiratori alle Finali Mondiali del Mugello. Questo conferma il fatto che la Casa di Maranello continua a "lavorare sul venduto" muovendosi nel territorio di collezionisti e facoltosi appassionati che, lungi dal seguire mode passeggere e crisi economiche, non badano a spese pur di avere il meglio delle Rosse, compresa la Ferrari F12tdf che in Italia costa 395.000 euro.

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Ferrari F12tdf, tutto esaurito - OmniAuto.it