grazie delle dritte anche a te, ma le ultime due non hanno l'hard top....della prima non saprei, ma e'troppo vecchia (2002)

credo che con quel badget solo quello trovi... e forse in Francia i prezzi son superiori all'Italia altra aggravante

4 posti con tetto rigido i modelli sono quelli lì, c'è poco da girarci intorno: megane, 307, astra, eos, focus. volvo v70 (seconda serie, la prima aveva il tetto in tela) si trova difficilmente con il tuo budget.

e data la conformazione di queste auto l'abitabilità nei sedili posteriori è giocoforza molto ridotta rispetto alle berline di derivazione.

se vuoi una cabrio con 4 posti comodi devi orientarti su una cabriolet "vera" e salire di categoria, il che significa però budget più alto (oppure auto più vecchia) e tetto in tela.

4 posti con tetto rigido i modelli sono quelli lì, c'è poco da girarci intorno: megane, 307, astra, eos, focus. volvo v70 (seconda serie, la prima aveva il tetto in tela) si trova difficilmente con il tuo budget.

e data la conformazione di queste auto l'abitabilità nei sedili posteriori è giocoforza molto ridotta rispetto alle berline di derivazione.

se vuoi una cabrio con 4 posti comodi devi orientarti su una cabriolet "vera" e salire di categoria, il che significa però budget più alto (oppure auto più vecchia) e tetto in tela.

Capisco. E tra quelle citate ci sta qualcuna che consigli (o sconsigli!) per qualche motivo particolare? Che so, qualche difetto o pregio noto....etc!

Capisco. E tra quelle citate ci sta qualcuna che consigli (o sconsigli!) per qualche motivo particolare? Che so, qualche difetto o pregio noto....etc!

Modificato 9 Dicembre 20159 anni fa da slego

la C70 è un mulo da soma. Gli unici difetti sono il clima che ogni tanto ti spara odore di muffa (si risolve pulendo i condotti)

rottura del radiatore (su tutti i modelli TurboBenzina), angolo di sterzo elevato.

Rigida coi cerchi da 18".

Se prendi una 2.0T (163) o una T5 (2.0 litri turbo da 210 CV) non hai alcuna differenza di consumi. il 2.4T da 200 CV non può esser convertito a GPL, il 2.5T da 210, il T5 2.0 litri da 210, il T5 da 163 CV, il T5 2.3 da 250 CV reggono tranquillamente un'eventuale trasformazione a GPL/Metano.

Cabrio grandi a quattro posti comodi sono:

CLK Cabrio

Saab 9-3 Cabrio

Volvo C70

Ford Focus CC (introvabile)

Scusate il parziale OT:

Ma impianto gpl + cabrio non si rischia di respirarsi l'odore di gas (non è come nafta, ma piacevole non è)....?

[si hanno notizie di BMW 118i/120i trasformate a gas...?]

Scusate il parziale OT:

Ma impianto gpl + cabrio non si rischia di respirarsi l'odore di gas (non è come nafta, ma piacevole non è)....?

[si hanno notizie di BMW 118i/120i trasformate a gas...?]

Per esperienza personale posso dirti che il GPL non puzza. Quello che esce è solo vapore acqueo da quanto ne so.

Quando porto l'auto in garage (parcheggio in retro), non c'è la minima puzza quando sono a GPL, mentre quando sono a benzina la puzza si sente.

La puzza del GPL la senti solo quando fai rifornimento.

Come auto c'è anche la sconosciutissima Opel Cascada, ma non penso si possa trovare con il tuo budget.

la C70 è un mulo da soma. Gli unici difetti sono il clima che ogni tanto ti spara odore di muffa (si risolve pulendo i condotti)

rottura del radiatore (su tutti i modelli TurboBenzina), angolo di sterzo elevato.

Rigida coi cerchi da 18".

Se prendi una 2.0T (163) o una T5 (2.0 litri turbo da 210 CV) non hai alcuna differenza di consumi. il 2.4T da 200 CV non può esser convertito a GPL, il 2.5T da 210, il T5 2.0 litri da 210, il T5 da 163 CV, il T5 2.3 da 250 CV reggono tranquillamente un'eventuale trasformazione a GPL/Metano.

Cabrio grandi a quattro posti comodi sono:

CLK Cabrio

Saab 9-3 Cabrio

Volvo C70

Ford Focus CC (introvabile)

Grazie per le info....alla fin fine:

1) la eos per me rimane la piu bella

2) bene anche 308cc (molto diffusa in francia), e la volvo (praticmene introvabile...)

3) discreta la clk, ma si trovano solo i modelli pre 2005, che vorrei evitare

4) no alla megane

Cerchero un po la eos, ma temo che dovro' passare al piano B della 308cc....a proposito qualcuno ha info su questa macchina?

A me la 308 non piace, però l'ha una persona che conosco e ci si trova abbastanza bene