Mi associo a chi consiglia un impianto a gpl e un cruise after market. Sfrutterai per molti anni la tua Punto e ti resteranno in tasca tanti soldi

Per fare autostrada di pianura la tua Punto non avrà problemi, diverso è il discorso se tu dovessi fare appennini o simili: in quel caso ti servirebbe un turbodiesel (oppure un turbo gpl)

Se punti SOLO ed esclusivamente a risparmiare, fregandotene di qualsivoglia prestazione, dovresti investire 1000€ per installare un impianto gpl sulla tua punto.

Una soluzione ancora abbastanza risparmiosa è quella di vendere privatamente la tua punto 1.2 e acquistare una punto multijet usata di pari età. Se fai questo passo, per fare le cose fatte bene, punta al 95cv perchè il 75cv non ha prestazioni poi così tanto lontane dal 1.2 69cv. Oppure c'è anche l'85cv ma è comunque moscetto perchè ha marce lunghe

http://ww3.autoscout24.it/classified/277571026?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/282061001?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/281755104?asrc=st|as stesso multijet fiat

http://ww3.autoscout24.it/classified/269076464?asrc=st|as sennò bravo

 

Ovviamente non puoi pretendere di trovare diesel del 2013/14 con pochissimi km

 

sono d'accordo che sia la soluzione più economica tenermi la punto e farci un impiantino gpl, ma per l'uso che ne faccio ha davvero il fiato troppo corto.

come si comporta la fiesta 1.4 gpl in autostrada?

sicuramente più brillante della punto 1.2 trasformata, però rimane sempre un motore aspirato e per riprendere con brio devi scalare marcia. Ti consiglierei addirittura la fiesta 1.5 75cv (che però è più lenta come scatto al semaforo)

La fiesta 1.4 GPL è una buona stradista, non è eccessivamente briosa, ma senza dubbio molto più sveglia rispetto alla tua Punto.
Se percorri tratti autostradali attorno ai 130 km/h inizia a viaggiare più "tirata", invece se viaggi tra i 110 e i 120 km/h è un gran bell'andare e consuma molto poco (12 km circa con un litro di gpl, con guida normale, senza badare tanto ai cosumi).
Se viaggi spesso in 5, o se affronti strade collinari, può dar fastidio il "fiato corto" e una normale pigrizia ai bassi regimi.
Tra le curve, inoltre, possono sorprendere l'agilità e la tenuta di strada.

Considerando anche gli sconti di quasi fine carriera, la considero uno dei migliori investimenti in quel segmento.

la fiesta 1.5 75cv la ho guidata più volte e, sinceramente, in autostrada arranca quanto la mia punto.. quella a gpl mai provata

@gianmy86 

la fiesta non la trovo assolutamente più agile e con una tenuta di strada migliore della mia punto. Soprattutto la fiesta sembra avere meno mordente in frenata

 

appena posso mi faccio fare un preventivo per passare la mia al gpl.. in modo da avere bene in mente i possibilii scenari

 

see you (Y)

 

4 ore fa, Done dice:

la fiesta 1.5 75cv la ho guidata più volte e, sinceramente, in autostrada arranca quanto la mia punto.. quella a gpl mai provata

@gianmy86 

la fiesta non la trovo assolutamente più agile e con una tenuta di strada migliore della mia punto. Soprattutto la fiesta sembra avere meno mordente in frenata

 

appena posso mi faccio fare un preventivo per passare la mia al gpl.. in modo da avere bene in mente i possibilii scenari

 

see you (Y)

 

 

a sto punto o passi a un'auto da 95cv o tieni i soldi in tasca e trasformi a gpl la punto 1,2

Sono anch'io per il GPL sulla tua Punto, a meno che non siano percorsi in pendenza dove sarebbe meglio avere la coppia di un TD: non sapresti nemmeno che razza di auto ti vai a comprare, perchè potresti trovare la Punto diesel con 8-10000 km, ma rischieresti di incappare in qualche esemplare fallato.

Ma 75 km tra andata e ritorno?

Anche fossero 75 km di sola andata/ritorno non è una distanza impegnativa a meno che non siano km di passi appenninici ecc. 

 

Facendo 2 conti dovresti stare sui 20.000 l'anno con 75 km al giorno tutti giorni per 12 mesi (non vai mai in ferie   ) quindi chilometraggio  perfetto per un gpl anche non prestante.

Se riesci a viaggiare a 120 km/h ti ritroverai consumi migliorati, il motore non impiccato e viaggeresti in modo più sicuro e rilassato, fidati da chi come me e colleghi maciniamo 300/400 km al giorno, viaggiare a 150 o a 120 su 75 km recuperi pochi minuti...

 

Io sono per "gasare" la tua punto, ho solo 8.000 km, risparmieresti un sacco i soldi negli anni ma già nell'immediato perchè dovresti aggiungere soldi oltre alla vendita della tua e acquisteresti un usato...

 

Ricordati che l'installatore del gpl sarà fondamentale, scegli un bravissimo impiantista perchè al di là del marchio la vera differenzala fa l'installazione e la taratura.

 

Ciao

Anch'io sarei del parere di tenere la tua Punto e gasarla, ti davo solo un feedback sulla Fiesta GPL, che comunque reputo globalmente migliore della Punto come auto (anche perchè di progettazione più recente).