L'ho riprovata, l'abs nn c'e' pero' e' veramente comoda, assieme ad un mio amico meccanico che mi ha confermato che meccanicamente e' valida ed a posto. Ripeto, annualmente farei dai 5000 ai 10000 km, e ogni tanto tratti di cca 300 km in autostrada.

che faccio, rischio?

Modificato 9 Gennaio 20169 anni fa da eebb

7 ore fa, eebb dice:

L'ho riprovata, l'abs nn c'e' pero' e' veramente comoda, assieme ad un mio amico meccanico che mi ha confermato che meccanicamente e' valida ed a posto. Ripeto, annualmente farei dai 5000 ai 10000 km, e ogni tanto tratti di cca 300 km in autostrada.

che faccio, rischio?

 

non me ne volere, ma l'unico rischio è prendere un'auto senza ABS  

per il resto è una buona auto, economica da mantenere e abbastanza solida (tranne interni e plasticume vario)

Io però sono arciconvinto che le Xsara restyling già lo montassero standard 'sto ABS...ma la macchina è stata acquistata nuova in Croazia per caso? Perchè magari sarà stato qualche allestimento per il mercato locale che l'avrà avuto optional, boh!

Ciao. Si e' stata acquistata nuova in Croazia, l' ABS ed il  clima erano optional...

E allora sì, sarà qualche allestimento base locale.

Salve,rieccomi dopo due anni e 20k km.. va ancora come un'orologio. Cambiati olio filtri, candele, marmitta, amortizzatori e gomme. L'ho goduta in pieno grazie al clima,vetri elettrici, autoradio e baule capiente; in autostrada va al limite  (160 km/H) senza problemi. Uniche note negative poca ripresa e elevati consumi comunque a parte imprevisti la terro' di sicuro ancora un anno.